Nachhaltige Lebensmittelzustellung mit E-LKW im Alpenraum

Ziele/Ideen

Im Projekt geht es darum, erstmals in der hochalpinen Umgebung E-Mobilität in der Lebensmittelzustellung zu implementieren. Um in die Winter- und Sommersportorte zu gelangen, müssen viele Höhenmeter überwunden werden, was Auswirkungen auf die Reichweite der Fahrzeuge hat. Es gibt sowohl im Sommer als auch im Winter Touren, bei denen Kunden bis auf eine Höhe von über 2.000 m Seehöhe beliefert werden (Beispiel Hochgurgl 2.150 m). Im Winter herrschen auf diesen Seehöhen auch äußerst niedrige Außentemperaturen. Zusätzlich muss die Fahrzeugbatterie noch die Leistung für die Kühlung des Aufbaues und der darin befindlichen Lebensmittel zur Verfügung stellen. Durch umfangreiche Tests und Berechnungen wurden die Touren simuliert und die notwendigen Reichweiten errechnet. Durch die gefundene Lösung kann eine einmalige Kombination aus CO2 Einsparung und Lärmreduktion in den sensiblen Tourismusregionen erzielt werden.

Kurzbeschreibung

Ziel des Projektes war es, erstmals im alpinen Raum die Lebensmittelzustellung mit vollelektrischen LKWs zu bewerkstelligen. Dabei stand neben der Vermeidung von CO2 Emissionen auch die Vermeidung von Lärm bei der Zustellung der Lebensmittel im Vordergrund. Der Großteil der Kunden befindet sich in sensiblen Tourismusregionen, und die Zustellung der Waren erfolgt oft in den frühen Morgenstunden.
Die im Projekt angeschafften E-LKW verfügen über vollelektrische Kühlaggregate, welche sicherstellen, dass die frischen Lebensmittel optimal gekühlt zum Kunden gelangen. Diese Kühlaggregate werden über die zentrale Fahrzeugbatterie mit Energie versorgt und erzeugen praktisch keine Betriebsgeräusche und sind somit viel leiser als konventionell angetriebene Zustell-LKWs.
Das Unternehmen verfügt zudem über eine hauseigenen PV-Anlage mit einer Leistung von knapp 2.000 kwp, die Fahrzeuge können somit großteils mit eigenerzeugter Energie geladen werden.

Resultate

Das Projekt ist in den ersten Monaten ein voller Erfolg, auch die Resonanz der Kunden ist überragend aufgrund der geringen Lärmentwicklung der Fahrzeuge.
Anbei einige Eckdaten:
4 E-LKWs – Renault E-TECH D Wide P4x2
Zwei Wechselstrom-Synchronmotoren
Lithium-Ionen-Traktionsbatterien, 375 kWh, 600 V
CO2 Einsparung bei einer Laufzeit von 8 Jahren: 1.090,67 to
CO2 Einsparung Kühlaggregat bei einer Laufzeit von 8 Jahren: 86 to
Fahrzeug-km (4 Fahrzeuge): 960.000 km
Investitionssumme: 1,6 Millionen Euro
Das Projekt wird durch Mittel der FFG (Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft) gefördert. Die FFG ist die zentrale nationale Förderorganisation und stärkt Österreichs Innovationskraft.