#miteinandernachhaltig – klimafreundliche Dienstfahrten

Ziele/Ideen

Grundlage für die Entwicklung eines nachhaltigen Mobilitätsangebotes bildete eine detaillierte KI unterstützte Datenanalyse des Pendler- und Mobilitätsverhaltens der MA:innen. Seit 2022 kann dabei auf Mobilitätsdaten der Mitarbeiter:innen anhand einer eigenentwickelten APP „MINA #miteinandernachhaltig“ zurückgegriffen werden. Mobilitätsprofile von über 1.280 Pendler:innen sind darin enthalten und liefern Informationen über zurückgelegte Kilometer, genutzte Verkehrsmittel, gebildete Fahrgemeinschaften. Anhand der Km-Geldabrechnungen wurden Dienstfahrtencluster (A1 „Vielfahrer“ – bis D „Gelegenheitsfahrer“) gebildet, als Basis für die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätsangebote. Die Aktzeptanz bei den MA:innen und die Attraktivität von e-Mobilität soll damit gesteigert werden. Die Bildung eines Carsharing-Pools soll auch für den dezentralen Raum ein betriebliches Mobilitätsangebot bilden. Damit soll ein wesentlicher Beitrag zur Reduktion des mobilitätsbedingten CCF geleistet werden.

Kurzbeschreibung

Der betriebliche Corporate Carbon Footprint (Scope 1, 2, 3.3, 3.5-3.7) der Sparkasse OÖ wird überwiegend (59%) vom Mobilitätsverhalten der Mitarbeiter:innen geprägt. 78% entfallen dabei auf die Pendlerfahrten der Mitarbeiter:innen und 22% auf Dienst- und Geschäftsreisen. Für den Themenbereich Mobilität wurden daher konkrete Dekarbonisierungsziele definiert und vom Vorstand beschlossen. Zwei dieser Ziele bis 2030 sind die Verwendung ausschließlich fossilfreier Antriebe im eigenen Fuhrpark sowie die Reduktion der CO₂e Emissionen durch klimafreundliche Dienstfahrten um 40% gegenüber 2017. Mit dem Projekt klimafreundliche Dienstfahrten wurden von der AG Umwelt und Klimaschutz Maßnahmen entwickelt, die dazu beitragen sollen die gesetzten Jahresziele bis 2030 zu erreichen. Die Entwicklung eines nachhaltigen Mobilitätsangebotes, das die Bedürfnisse der Mitarbeiter:innen und die Anforderungen des Unternehmens abbildet stand dabei im Mittelpunkt.

Resultate

A. Förderung Öffis: Erhöhung Öffi-Quote von 16% – 2019 auf 29% -2025 erhöht. Öffi-Pendlerkilometer 2025: 2.061.000 Km Bahnkilometer Dienstfahrten: 165.000 Kilometer B. e-Mobilitätsangebot: Maßnahme M1: 7 e-Dienstautos für MA:innen mit erhöhtem Mobilitätsbedarf seit Mai 2025: Umstellung von 95.000 Dienstkm + 65.000 Privatkm von fossilen Treibstoffen auf e-Mobilität. Kostenneutralität dieser Maßnahme wurde nachgewiesen (Kostendeckung 114%). Erreichte Kilometergeldeinsparungen decken die Kosten des Firmenanteils der Gesamtrate. Maßnahme M2 e-JobAuto: Umstellung von 20 PKWs per Dezember 2025 auf e-Mobilität umgestellt. (ca. 70.000 km/Jahr privat und dienstlich) Maßnahme M3 e-JobAuto mit CarSharing: Umstellung von 10 PKWs per Dezember 2025 e-Mobilität für private und CarSharing Nutzung. (31.000 Privatkm und 50.000 Dienstkm pro Jahr) Ausbau des e-Poolautoangebotes auf 6 e-Poolautos (48.000 Dienstkm pro Jahr) C. MobilitätsAPP: Einführung abgeschlossen 250 aktive User mit 85 Buchungen/Mo.