E-Bike ready? – Klimafitte Infrastruktur und zielgruppenspezifisches Nudging für nachhaltige Mobilität in der KEM-Region Grat2

Ziele/Ideen

Das Besondere am, vom Klima- und Energiefonds Österreich geförderte, Projekt ist der gezielte Fokus auf eine ländliche Region, die mit dem E‑Bike in Reichweite eines urbanen Zentrums liegt – ein bislang wenig erforschtes Übergangsfeld zwischen Stadt und Land. Statt isoliert auf Infrastruktur oder Angebote zu blicken, verbinden wir räumlich-infrastrukturelle Analysen mit verhaltenswissenschaftlichen Ansätzen. Dadurch können wir nicht nur geeignete Wege, Knotenpunkte und Abstellinfrastrukturen identifizieren, sondern auch die Motivation, Barrieren und Entscheidungsprozesse der Nutzerinnen und Nutzer verstehen. Diese Verbindung von Raumplanung und Verhaltensforschung eröffnet neue, praxisnahe Hebel für wirksame E‑Bike-Mobilität im ländlich-urbanen Kontext.

Kurzbeschreibung

Das Projekt „E-Bike ready?“ untersucht, wie E‑Bikes als gesunde, leise und soziale Fortbewegungsform die Mobilitätswende in der Klima- und Energiemodell-Region (KEM-Region) Grat2 (Gemeinden Gratkorn, Gratwein-Straßengel) voranbringen können. Im Mittelpunkt steht, welche klimawandelangepassten Infrastrukturen, organisatorischen Lösungen sowie zielgruppenspezifischen Kommunikations- und Verhaltensansätze nötig sind, um Reichweite, Komfort und Alltagstauglichkeit des E‑Bikens auszuschöpfen und Mobilitätsarmut in suburbanen Räumen zu verringern. Dafür kombinieren wir räumliche Analysen mit der systematischen Sammlung und Strukturierung von Nutzer:innenerfahrungen, um auch subjektive Barrieren und Motive sichtbar zu machen. Ziel ist es, durch gezielte Infrastrukturmaßnahmen, erprobte Angebote und evidenzbasierte Impulse den E‑Bike‑Verkehr messbar zu fördern, die Erreichbarkeit zu verbessern und soziale, gesundheitliche sowie ökologische Synergien für die Region zu heben.

Resultate

Innerhalb der ersten zwei Testzeiträume (circa 25 Teilnehmende gesamt, insgesamt 6 Wochen) haben die Teilnehmenden über 4.400km Fahrten mit dem E-Bike dokumentiert (27.05.2026). Vorher haben 55,56% angegeben, dass sie (eher) vor haben sich ein E-Bike zuzulegen und dieser Anteil ist in dem ersten Teil der Stichprobe um circa 5% auf 61,11% gestiegen (n = 18; die geringe Stichprobenzahl ist auf die noch laufende Studie zurückzuführen; es wurden nur bereits vollstänige Datensätze für die Analyse herangezogen). 94,44% stimmen (eher) zu, dass Sie das E-Bike fahren ihren Bekannten, Freund*innen und ihrer Familie empfehlen würden. Aus dem qualitiativen Feedback lassen sich zahlreiche Verbesserungsmöglichkeiten ableiten. Vorallem im Hinblick auf ein durchgehendes Radwegenetz und Gefahrenstellen durch überholende und parkende Autos gibt es erhebliches Potential für Verbesserungen.

Partner

Universität Graz / Institut für Umweltsystemwissenschaften, Zentrum für Aktive Mobilität: Teil des Zentrums für Aktive Mobilität
Klima- und Energiemodellregion Grat2: Kooperationspartner:in