Verkehrsverbund OÖ
Einreichende Institution: Mag. Franz Pischelsberger
Jahr: 2009
Bundesland: Oberösterreich
Jahr: 2009
Bundesland: Oberösterreich
Ziele/Ideen:
– Erweiterung des bestehenden Busangebotes des Verkehrsverbund OÖ –Verdichtung der Taktintervalle
Kurzbeschreibung:
Von allen Punkten des Landes sollen kurze Busverbindungen in die Bezirkshauptstädte und in die Landeshauptstadt Linz führen. Die Intervallabstände sollen maximal eine Stunde betragen. Umsteigmöglichkeiten sollen an allen Knotenpunkten bestehen. Es sollen kleine Busse (auf Nebenstrecken) und größere Busse wie jetzt auf Hauptstrecken mit Alternativenergie eingesetzt werden. Auch der Schulbusverkehr ist für den Personenverkehr freizugeben um Randgebiete noch besser erschließen zu können. Damit wird der Pendlerverkehr garantiert eingedämmt und der öffentliche Verkehr besser ausgelastet werden.
Resultate:
Nach Umsetzung der Idee, würde der Pkw-Pendlerverkehr garantiert eingedämmt werden und der Öffentliche Verkehr besser ausgelastet werden.
– Erweiterung des bestehenden Busangebotes des Verkehrsverbund OÖ –Verdichtung der Taktintervalle
Kurzbeschreibung:
Von allen Punkten des Landes sollen kurze Busverbindungen in die Bezirkshauptstädte und in die Landeshauptstadt Linz führen. Die Intervallabstände sollen maximal eine Stunde betragen. Umsteigmöglichkeiten sollen an allen Knotenpunkten bestehen. Es sollen kleine Busse (auf Nebenstrecken) und größere Busse wie jetzt auf Hauptstrecken mit Alternativenergie eingesetzt werden. Auch der Schulbusverkehr ist für den Personenverkehr freizugeben um Randgebiete noch besser erschließen zu können. Damit wird der Pendlerverkehr garantiert eingedämmt und der öffentliche Verkehr besser ausgelastet werden.
Resultate:
Nach Umsetzung der Idee, würde der Pkw-Pendlerverkehr garantiert eingedämmt werden und der Öffentliche Verkehr besser ausgelastet werden.
Mag. Franz Pischelsberger