Autofreies Ufer, Park statt Parkplatz und urbane Bahnen

Ziele/Ideen:
Mehr Fuß- und Radverkehr,

• mehr Grün,
• mehr Aufenthaltsqualität, 
• Barrierefreiheit, Mobiliät für Alle,
• Stadt der kurzen Wege,
• Lückenschlüsse im ÖV, 
• verbesserte Erschließung / Zugänglichkeit im ÖV,
• Anreiz zu Multimodalität

     = weniger Auto
     = mehr nachhaltige Mobilität

Kurzbeschreibung:
Maßnahmepaket

• Autofreies Ufer (mit Neugestaltung)
• Park statt Parkplatz
• Verteuerung des Pkw-Parkens
• neuer Cityhalt der Eisenbahn
• urbane Seilbahn (mit Radmitnahme; E-Mobilität / Ökostrom)
• Schrägaufzug (mit Verbundtarif und Gratis-Radmitnahme; E-Mobilität)

Resultate:

• Belebung und Aufwertung des Rheinufers und der Innenstadt
• Verschönerung des Stadtbilds
• Veränderung der Verkehrsmittelwahl zugunsten Umweltverbund (Fuß / Rad / ÖV; Alltagsverkehr regional und lokal sowie Freizeitverkehr)
• Klimaschutzbeitrag durch Einsparung / Kürzung / Bündelung von Kfz-Fahrten
• Immissionsminderung (Lärm und Abgase; Wohngebäude, Grünanlagen)
• Entsiegelung, Begrünung, Kleinklimaverbesserung und Klimawandel-Resilienz
• Erschließung von Bergstadtteilen und erhöht gelegenen Freizeit-/Touristikzielen für das Fahrrad sowie den Fußverkehr
• Verknüpfung von Stadtbereichen beidseits des Rheins
• neue städtebauliche Potenziale
• Impuls für zusätzliche und attraktivere SPNV-Leistungen (z.B. radiale Durchbindung von Bahnlinien, i.M. 175 Zughalte / Tag, ca. 2.500 Fahrgäste/Tag)
• bessere lokale und regionale SPNV-Erschließung
• Weiterhin hohe Fahrgastzahl bei der Seilbahn (über 0,5 Mio Personen bzw. über 1 Mio Fahrten / Jahr)

Stadt Koblenz (Amt für Stadtentwicklung und Bauordnung)