Co2 frei auf Schiene

Ziele/Ideen

Die Sturheit der Politiker und die übertriebenen, ja oft sogar überbordenden Zulassungsbedingungen in Österreich.

Kurzbeschreibung

Das Ziel ist, die Möglichkeiten aufzuzeigen, daß es möglich ist alle Bahnstrecken mit unterschiedlichen technischen Möglichkeiten CO₂ frei zu gestalten – selbst bei schwierigsten Bedingungen machbar. Insbesonders der innerstädtische Öffentliche Verkehr auf Schienen muß sofort überall CO₂ frei geführt werden, da darf Niederösterreich als einziges Land Europas nicht länger nachhinken. Die Schmalspurbahn (760 mm) der NÖVOG bei Waidhofen/Ypps könnte die erste Schmalspurbahn der Welt sein, welche im täglichen und ganzjährigen Regelbetrieb auch ohne Oberleitung CO₂ frei im Betrieb wäre – Ein Vorzeigeprojekt, welches es schon seit acht Jahren geben könnte.

Resultate

Hier soll eine Studie als Erklärung dienen: Die „Elektrische Zukunft“ der Citybahn Waidhofen

Partner

NÖVOG: Zur Verfügungstellung von Triebwagen und Strecke zur Erprobung

Fa. Siemens: Bestätigung der technischen Machbarkeit

Bombardier: Bestätigung der technischen Machbarkeit

Kulturkreis Freisingerberg