From the ground up: Exploring the potential of citizen assemblies in radical urban planning towards a socially and ecologically just transformation of the mobility sector

Wohnen, Öffentlicher Raum und Verkehrsberuhigung
Mobil in der Stadt

Privatpersonen

Österreich
Wien

2023

Eingereicht beim VCÖ-Mobilitätspreis
Idee oder Forschungsprojekt

Symbolfoto_VCÖ-Mobilitätspreis 2023 — Copyright: Katharina Lutzky

Ziele/Ideen

Die Stadt- und Mobilitätsplanung der Stadt Wien ist, v.a. aufgrund dem hohen Bürokratisierungsgrad und den vielen zuständigen Behörden, Magistratsabteilungen und der hofhen Bezirksverantwortung sehr verstreut und inkonsistent, unabgestimmt und langsam. Obwohl verschiedene Pläne bestehen (STEP2025, Wiener Klimafahrplan, Smart Climate City Strategie, etc.), sind die verantwortlichen Politiker:innen auf Stadt-Ebene, Behörden (bspw. MA) und Bezirksvorsteher:innen in der Umsetzung unambitioniert. Partizipative Projekte wie die 2022 initiierten Wiener Klimateams sind ein ambitionierter, innovativer und ergebnisorientierter Versuch, die Grätzl-Bevölkerung in die Planung einzubeziehen. In der Arbeit werden jene partizipativen Projekte untersucht, um die Probleme und Herausforderungen stockender Handlungsfähigkeit der Politik und Behörden zu überbrücken und Alternativen in Governance-Modellen aufzuzeigen. Resultat soll eine Art Werkzeugbox für zukünftige partizipative Projekte darstellen.

Kurzbeschreibung

Im Rahmen meiner Masterarbeit mit dem (zugegebenermaßen recht langem) Titel From the ground up: Exploring the potential of citizen assemblies in radical urban planning towards a socially and ecologically just transformation of the mobility sector geht es um die Erforschung des Potenzials partizipativer Governance-Modelle in der Stadtplanung hin zu einer sozial und ökologisch gerechten Transformation des Mobilitätssektors in der Stadt Wien. Die Arbeit versucht in ihrem wissenschaftlichen Rahmen zu untersuchen, wie bspw. der österreichische Klimarat, die Wiener Klimateams bzw. andere partizipativen Projekte der Lokalen Agendabüros bzw. Gebietsbetreuungen zu einer nachhaltigen Transformation des Mobilitätsverhaltens der Stadtbewohner:innen beitragen. Es handelt sich um eine ambitionierte Arbeit, die auf verschiedene Stakeholder:innen eingehen wird, Wirkung mithilfe von empirischen Daten zu untersuchen versucht und auf mein Vorwissen aufbaut. Mehr Details anbei, u.a. in anderen Feldern.

Resultate

Ich stehe am Anfang meines Prozesses. Geschrieben wird die Forschungsarbeit in den Monaten Juni bis Dezember 2023. Es gibt also noch keine bisherigen wirklichen Ergebnisse, Wirkungen oder Erfolge der Forschungsarbeit. Ich freue mich, Ihnen jedoch Teilerfolge und Teilabgaben abzugeben.