Klimafitter Straßenraum Mödling

Ziele/Ideen

Die Klimakrise ist kein Zukunftsszenario mehr. Die Entwicklung ist stark progressiv (Rekordsommer, Hitzetage, Starkregenereignisse …) und der positive Effekt durch Bäume als Begrünungsmaßnahme, die die Überhitzung unserer Siedlungen abpuffern könnten, benötigen Zeit. Zeit die leider durch zu zurückhaltende Maßnahmen seitens der Verwaltung und Politik zusätzlich verloren geht, anstatt umgreifende Maßnahmen im Sinne der Klima- und Mobilitätsanpassung zu setzen. Act now! Don’t wait!

Kurzbeschreibung

Klimawandel, Bodenversiegelung und Mobilitätswende erfordern mehr denn je eine zukunfts-orientierte Straßenraumgestaltung. Straßenplanung wird in Zukunft viel stärker interdisziplinär erfolgen müssen, um den geänderten Anforderungen unserer direkten Lebensumgebung gerecht zu werden.
In einer Pilotstudie soll für den Straßenraum der Wiener Straße zwischen „Mödlinger Spitz“ und Bahnbrücke ein interdisziplinärer Planungsansatz gewählt werden. Das Planungsteam besteht aus unterschiedlichen Fachdisziplinen:
Landschafts- und Freiraumplanung (3:0 Landschaftsarchitektur),
Stadtklima und Sommerkomfort (Weatherpark) und
Verkehrs- und Mobilitätsplanung (con.sens mobilitätsdesign).

Resultate

Die geplanten Maßnahmen werden einerseits die Aufenthaltsqualität im Straßenabschnitt Wiener Straße merkbar verbessern und andererseits einen Beitrag zur Klimaanpassung der Stadt Mödling leisten.
Belegbar sind die niedrigeren Temperaturen, die langfristig in den neu gestalteten Bereichen erreicht werden und die Regenwassermenge, die lokal verfügbar gemacht und somit nicht in den Kanal geleitet wird. (Die Zahlen dazu – Temperaturangaben und Regenwassermengen – können nach der Präsentation bei den Auftraggebern am 25.6. zur Verfügung gestellt werden.)

Partner

con.sens mobilitätsdesign (con.sens verkehrsplanung zt gmbh): Projekt- und langfristige Kooperationspartner

Weatherpark GmbH: Mag. Simon Tschanett

Stadtgemeinde Mödling : DI Marita Widmann

3:0 Landschaftsarchitektur