Pedalgetriebener PKW-Ersatz zur Wiedergewinnung des öffentlichen Raums und Stärkung der Gesundheit

Kurzbeschreibung:
Velomobile – verkleidete 3-rädrige Fahrräder – sind auf Distanzen bis zu 30 km vollwertige Ersatzmobile für den eigenen PKW. Dabei können die Velos eine elektrische Unterstützung aufweisen oder auch nicht.
Vorteile:

1. Wiedergewinnung des öffentlichen Raums als Begegnungsstätte
2. Verbesserung der CO2-Bilanz
3. Förderung der Gesundheit
4. Pedalgetriebene Mobilität als Autoersatz konzipieren, indem moderne Technologien Verwendung finden.

Resultate:
Der Nutzen dieses Rahmenkonzepts:

1. Etablieren einer neuen auf den Kurzstrecken „pedalgetriebenen“ Mobilitätskultur.
2. Erhöhung der Lebensqualität im öffentlichen Raum.
3. Verbesserung der CO2-Bilanz.
4. Verbesserung der Gesundheit.
5. Schaffung von Arbeitsplätzen für die gewerbliche Infrastruktur der Velos und sonstigen pedalgestützten Geräte.
6. Diese Dynamik unterstützt die Transormation der PKW-Industrie in eine Industrie, die Mobilitätslösungen anbietet: das Leihauto, den E-Transporter usw. zum Velo…

Herr Dr Klaus Schulte

Ziele/Ideen:
1. Schaffung einer Infrastruktur, die fahrradgesteuerte Mobilität bis zu einer Distanz von 20-30 km unterstürzt.

2. Wiedergewinnung des öffentlichen Raums im Dorf und in der Stadt für die Menschen und ihre eigene „Bewegungsdynamik“

3. Förderung der Gesundheit durch das Schaffen einer Mobilitätskultur, die mit Muskelkraft betriebene Fahrzeuge erstrebenswert macht.

Kurzbeschreibung:
Velomobile – verkleidete 3-rädrige Fahrräder – sind auf Distanzen bis zu 30 km vollwertige Ersatzmobile für den eigenen PKW. Dabei können die Velos eine elektrische Unterstützung aufweisen oder auch nicht.
Vorteile:

1. Wiedergewinnung des öffentlichen Raums als Begegnungsstätte
2. Verbesserung der CO2-Bilanz
3. Förderung der Gesundheit
4. Pedalgetriebene Mobilität als Autoersatz konzipieren, indem moderne Technologien Verwendung finden.

Resultate:
Der Nutzen dieses Rahmenkonzepts:

1. Etablieren einer neuen auf den Kurzstrecken „pedalgetriebenen“ Mobilitätskultur.
2. Erhöhung der Lebensqualität im öffentlichen Raum.
3. Verbesserung der CO2-Bilanz.
4. Verbesserung der Gesundheit.
5. Schaffung von Arbeitsplätzen für die gewerbliche Infrastruktur der Velos und sonstigen pedalgestützten Geräte.
6. Diese Dynamik unterstützt die Transormation der PKW-Industrie in eine Industrie, die Mobilitätslösungen anbietet: das Leihauto, den E-Transporter usw. zum Velo…

Herr Dr Klaus Schulte

Ziele/Ideen:
1. Schaffung einer Infrastruktur, die fahrradgesteuerte Mobilität bis zu einer Distanz von 20-30 km unterstürzt.

2. Wiedergewinnung des öffentlichen Raums im Dorf und in der Stadt für die Menschen und ihre eigene „Bewegungsdynamik“

3. Förderung der Gesundheit durch das Schaffen einer Mobilitätskultur, die mit Muskelkraft betriebene Fahrzeuge erstrebenswert macht.

Kurzbeschreibung:
Velomobile – verkleidete 3-rädrige Fahrräder – sind auf Distanzen bis zu 30 km vollwertige Ersatzmobile für den eigenen PKW. Dabei können die Velos eine elektrische Unterstützung aufweisen oder auch nicht.
Vorteile:

1. Wiedergewinnung des öffentlichen Raums als Begegnungsstätte
2. Verbesserung der CO2-Bilanz
3. Förderung der Gesundheit
4. Pedalgetriebene Mobilität als Autoersatz konzipieren, indem moderne Technologien Verwendung finden.

Resultate:
Der Nutzen dieses Rahmenkonzepts:

1. Etablieren einer neuen auf den Kurzstrecken „pedalgetriebenen“ Mobilitätskultur.
2. Erhöhung der Lebensqualität im öffentlichen Raum.
3. Verbesserung der CO2-Bilanz.
4. Verbesserung der Gesundheit.
5. Schaffung von Arbeitsplätzen für die gewerbliche Infrastruktur der Velos und sonstigen pedalgestützten Geräte.
6. Diese Dynamik unterstützt die Transormation der PKW-Industrie in eine Industrie, die Mobilitätslösungen anbietet: das Leihauto, den E-Transporter usw. zum Velo…

Herr Dr Klaus Schulte