- Schienengüterverkehr ist zwar aus ökologischer, gesundheitlicher und volkswirtschaftlicher Sicht besser als Straßentransport, ist jedoch technologisch unterlegen. Betriebsprozesse wie die Überprüfung der Bremsen oder das Kuppeln werden wie …

WienBox samt Plattform hat das Potenzial, die urbane Logistik zu verändern und die Stadt Wien bei der Erreichung ihrer Klimaziele maßgeblich zu unterstützen, indem sie Lösungen aus …

Mehr als 95 Prozent der in Europa im Einsatz befindlichen Lkw-Sattelauflieger benötigen für den Umschlag auf den Güterzug teure und nur an wenigen Standorten verfügbare Terminals. Der …

Emissionen im LKW Verkehr einsparen und flexible Bahnlösungen finden, auch wenn an der Lieferadresse keine Zuganbindung besteht. Darüber hinaus effektive und zuverlässige Transportwege erschließen, die auch den …

MPREIS möchte mit dem Wasserstoffprojekt die Dekarbonisierung des eigenen Unternehmens vorantreiben, zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs beitragen und "Teil der Lösung" in Bezug auf die Energiewende sein.

In einer Vorstudie hat die FH OÖ erhoben, dass über 75% der österreichischen Konsument*innen Mehrweg-Verpackungen wichtig finden. Dieser Nachfrage will das Projekt GreenPack nachgehen und somit den ersten …

Makroökonomisch betrachtet geht es uns um die Erreichung der Klimaziele. Wenzel logistics ist überzeugt, dass unbegleitete kombinierte Verkehre ein ganz wichtiger Lösungsbeitrag zur Erreichung der Klimaziele ist. …

Digitalisierung, Automatisierung und Optimierung unterschiedlicher Geschäfts- und Planungsprozesse sollen die Wettbewerbsfähigkeit der ÖBB steigern und zu einer Marktführerschaft im Mobilitätsbereich führen. Die Hex-Algorithmen reduzieren …

Aktuell finden mangels entsprechender Logistik-Services ineffiziente Transporte statt, wenn etwa TechnikerInnen mit ihren Service-KFZ Ersatzteile von einem Lager abholen. Dies ist ökologisch nachteilig, weil keine Transportkonsolidierung erfolgt und zusä…

Rundholz-Zufuhren von Jenbach in das Sägewerk Fügen dauerten zuletzt bis zu 40 Minuten pro Auftrag. Das erzeugte Unmut bei den Transportunternehmen. Ihre Fahrzeuge sollen rollen, anstatt im Dauerstau zu …

Das Problem ist die weitestgehend unkoordinierte Zustellung von Paketen in Städten, die zur Zunahme von Zustellfahrten und damit zu Sicherheitsproblemen, Emissionen, Straßenbelagsabnützung und verringerter Aufenthaltsqualität in der …

In vielen Städten mangelt es an gut gelegenen und leistbaren Flächen für logistische Aufgaben. Dies ist einen Konsequenz mangelnder planerischer Vorausschau sowie starkem Nutzungsdruck aus dem Bereich …

Dem Innenstadt-Sterben wird einhalt geboten; die Abwanderung aus ländlichen Gebieten wird reduziert; die dringend notwendige Mobilitätswende wird unterstützt; lokale Gemeinschaften können sich aufbauen durch das Schaffen …

Ziele des Projektes sind die pünktliche Beistellung der notwendigen Leerwaggons, der pünktliche Zuglauf Weinviertel - Italien, sowie die pünktliche Beistellung der Waggons beim Kunden in Italien und …

Fahrzeug- und Flugverkehr stellen in Österreich als wesentliche Emittenten von Treibhausgasen eine große Herausforderung für die Erreichung der Pariser Klimaziele dar. Um der Trendentwicklung einer weiteren Zunahme des …

Als eine der großen Zukunftsfragen und Herausforderungen sehen wir bei Binderholz a) die Vermeidung von Transporten b) wo dies nicht möglich ist, die Ökologisierung unserer Transporte Wir sehen …

Angesichts des stetig steigenden Paketaufkommens in Ballungsräumen sind schnelle und praxisorientierte Lösungen gefragt. Eine vielversprechende Lösung sind offene Paketabholstationen. Sie entkoppeln den Zustellversuch von der zeitlichen Anwesenheit …

Während in Österreich in vielen Bereichen mittlerweile ein erster Rückgang des CO2-Ausstoß zu verzeichnen ist, ist im Bereich Verkehr und Logistik nach wie vor eine Steigerung …

1. Keine CO2- und andere, im Zusammenhang mit der Verbrennung von Diesel freiwerdenden Emissionen in der Zustellung 2. Keine Lärmemissionen im Betrieb der Fahrzeuge. 3. Optimierung des Energiemanagements an den Post …

Zum einen soll der PV-Aufbau ein Hauptproblem elektrischer Lastenräder, die lange Ladezeit, lösen und das Lastenrad unabhängig von externen Stromquellen machen. Zum anderen soll auch der Überschussstrom …

Die durch zunehmenden Lieferverkehr entstehenden Probleme und Herausforderungen sind äußerst vielschichtig und betreffen u.a. die Verkehrssicherheit (Halten auf Gehsteigen und Radwegen bzw. in zweiter Spur, gestresste Fahrweise etc.), …

Durch das Projekt wurde eine Lösung gefunden um in einem ersten Schritt 15000t Ersatzbrennstoffe wirtschaftlich auf die Schiene zu bringen

Das Waldviertel wird endlich wieder öffentlich angeschlossen und die Städte Wien, Krems und Linz verbunden. Vor allem die Benachteiligung der Stadt Krems wird damit in Sachen ÖPNV …

Konkret soll jegliche Transportbuchung unabhängig von der Modalität so einfach wie die Buchung eines Hotels auf einer Hotelbuchungsplattform werden, sodass ein Umstieg auf die ökologische Variante erleichtert …

LaRa goes Austria beruht auf den Erfahrungen des LaRa Projektes in Graz, ein Transport-Sharing System das 2021 gestartet ist. LaRa Graz wurde von der Holding Graz, der Stadt Graz und der …

Wir stehen vor zwei Herausforderungen: Energie- und Verkehrswende. Die Verkehrswende ist Teil der Energiewende. Beide Herausforderungen müssen raschestmöglich gelöst werden. Dies auf Grund der Notwendigkeit, Klimaschutz in …

Mit unserer Smart City Logistik Plattform werden Probleme von allen Usern gelöst: - Paketdienstleister können mehr Pakete pro Stopp zustellen als bei der Haustür. Dadurch kann die …

Technisch keine mehr. Die Herausforderungen liegen nun an der Umsetzung einer Serienentwicklung, der Aufbau einer Produktion und eines Vertriebsnetzes.

Einerseits ist die Erstellung von Umlaufplänen ein sehr zeitaufwändiger und hochkomplexer Prozess, bei dem LEO unterstützt. Das Optimierungsmodul löst im Wesentlichen das Problem konkrete Triebfahrzeuge der …

Die Produktionsform des Einzelwagenverkehrs im Schienengüterverkehr hat mehrere Nachteile gegenüber dem Straßengüterverkehr. Unter anderem ist diese Art des Gütertransportes sehr manipulationsintensiv, da eine in die Flä…

Christina Zach, Masterstudentin bei „Digitales Transport- und Logistik-Management“ über die Arbeit und Ergebnisse beschreibt die besonderen Herausforderungen so: „Die größte Herausforderung für uns als …

Erreichen eines möglichst geleichwertigen Ladefaktors zu einem konventionellen Dieselfahrzeug. Praxistaugliche Reichweite im Verteilerverkehr. Nutzung eigene Stromgewinnung über die beim Kunden installierte Fotovoltaikanlage und Ladeinfrastruktur. Nachweis der Praxistauglichkeit im …

Die Herausforderung ist es im Untertage Bergbau eine Alternative für klein und Mittelbetriebe zur diesel Mulde zu finden. Das Konkrete Problem ist der steigend Dieselverbrauch wenn man sich mit …

Urbane Ballungsräume wie die Stadt Wien werden immer weiter mit stark zunehmenden Sendungsvolumina konfrontiert, die steigende Umweltemissionen im Güterverkehr und verkehrliche Überlastungserscheinungen zur Folge haben. Während Personenmobilitä…

Mit dem Projekt konnte bewiesen werden, dass autofreie Strukturen, auch oder vor allem gerade im Shopping-Bereich, möglich sind! Durch das Projekt kann eine einseitig bzw. autoorientierte Sichtweise reduziert werden …

Die Energieversorgung und Vortriebserzeugung heutiger Binnenfrachtschiffe wird fast ausschließlich mittels Dieselmotoren mit Diesel- und Gasölen als Sekundärenergieträger gewährleistet. Bei der Verbrennung dieser Kraftstoffe wird die Umwelt …