Urbane Ballungsräume wie die Stadt Wien werden immer weiter mit stark zunehmenden Sendungsvolumina konfrontiert, die steigende Umweltemissionen im Güterverkehr und verkehrliche Überlastungserscheinungen zur Folge haben.
Während Personenmobilitä…
› Polyestergarn aus PET wird seit Langem als Werkstoff im Pkw-Reifenbau eingesetzt und ist auch in allen anderen Bereichen unseres Lebens allgegenwärtig. Dass dieser Plastikverbrauch erhebliche Auswirkungen auf …
Die Rahmenbedingungen und Einsatzmöglichkeiten von On-Demand Sharing Konzepten sind vielfältig. Welches Konzept oder welche Ausprägungen für die Bevölkerung die meisten Anreize schafft, damit sie dieses …
Die Schule hat knapp 1000 Schüler:innen und der Gehsteig vor der Schule ist viel zu schmal, sodass es besonders zu den Stoßzeiten immer wieder zu gefährlichen Situationen, vor …
Stetig abnehmende öffentliche Budgets schränken bei Verkehrsproblemen den Spielraum in der Lösungsfindung zunehmend ein. Die Stadtseilbahn besitzt große Transportkapazitäten und stellt als multimodaler Stetigförderer eine …
Die politischen Zielsetzungen zur Marktdiffusion von Elektrofahrzeugen ist ambitioniert und ihre Erreichung zur Einhaltung des Pariser Klimaschutzabkommens notwendig. Dies wird bereits heute durch eine Vielzahl an staatlicher Fördermaßnahmen unterstü…
- Förderung und Attraktivierung des Zu-Fuß-Gehens auf Gemeindeebene, insbesondere in den Ortszentren/Ortsteilen mit erhöhten Fußverkehrsaufkommen
- Die in den Fußgängerkonzepten erarbeiteten Maßnahmen können zur Förderung …
Die vorherrschende Klimapolitik setzt vorwiegend auf die Entwicklung von Hardware-Lösungen wie die ausreichende Qualität und Quantität von Infrastrukturen oder wirtschaftliche Anreize. Dabei wird aber vernachlässigt, dass …
Mit dem Projekt konnte bewiesen werden, dass autofreie Strukturen, auch oder vor allem gerade im Shopping-Bereich, möglich sind! Durch das Projekt kann eine einseitig bzw. autoorientierte Sichtweise reduziert werden …
Die Energieversorgung und Vortriebserzeugung heutiger Binnenfrachtschiffe wird fast ausschließlich mittels Dieselmotoren mit Diesel- und Gasölen als Sekundärenergieträger gewährleistet. Bei der Verbrennung dieser Kraftstoffe wird die Umwelt …
Das Projekt zielt darauf ab, ein gewerbliches Logistik- und Lieferkonzept zu schaffen, das den öffentlichen Raum trotz steigender Nachfrage im Wirtschaftsverkehr mithilfe des Verkehrsträgers Schiene, speziell mithilfe einer …
Das Projekt soll dazu beitragen die Emissionen in Städten zu reduzieren, indem der Markthochlauf der Elektromobilität in speziellen Anwendungsfeldern, in denen kabelgebundene Systeme selten/keine Anwendung finden, verbessert …
Die Notwendigkeit Energie zu sparen ist im täglichen Leben eine Selbstverständlichkeit. Nachts werden jedoch auf unseren Straßen tausende Kilometer beleuchtet, unabhängig vom Verkehrsaufkommen. Vor allem bei Siedlungsstraßen, …
Elektrische Schienenfahrzeuge (U-Bahnen und Nahverkehrszüge) besitzen die Fähigkeit, beim Bremsen des Zuges die Bewegungsenergie (Bremsenergie) als elektrische Energie zurückzugewinnen und ins
Gleichstromnetz rückzuspeisen. Befindet sich kein …
Die Herausforderungen liegen im Umgang mit stark frequentieren Verkehrsflächen. Im Bereich einer größeren Anzahl von Fußgängern wie Haltestellen muss das automatisierte Fahrzeug vorsichtig und sicher agieren. Es …
Unser Produkt wurde speziell entwickelt, um 3 Hauptprobleme zu überwinden. Erstes Ziel ist die Verringerung der lokalen Weltverschmutzung durch ein emissionsfreies Fahrzeug. Zweites Ziel ist die Steigerung der Reichweite des …
Es soll gelöst werden, ob es sich bei der in einer Befragung angegebenen nächsten Haltestelle um die tatsächlich nächstgelegene Haltestelle handelt und welche Faktoren einen Einfluss …
Die Umgebung ist extrem unterversorgt, der Grünraumbedarf ist enorm, da der Bezirk arm, die Bebauung sehr dicht, die Wohnfläche pro Person sehr gering und das Durchschnittsalter sehr nieder …
Die Steigerung von Fahrradmobilität betrifft nicht nur individuelle Radfahrer, sie ist eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe. Folglich müssen wir für beide Gruppen optimierte Angebote bereitstellen. Letztendlich soll unser Konzept …
Wie in der Kurzbeschreibung dargestellt kann mit dem System ein BEV mit leerer Antriebsbatterie vor Ort, d.h. an der Straße, in kürzester Zeit geladen werden. "Liegenbleiber" an unü…
Die Arbeit gibt nicht nur einen Überblick über Möglichkeiten zur Dekarbonisierung des Regionalbahnverkehrs, sondern es wird auch ein Bewertungsverfahren entwickelt, mit dem die verschiedenen Optionen verglichen und bewertet …
Wie es KEP-Dienstleister schaffen können, nachhaltiger zu werden um die zukünftigen Herausforderungen wie z.B. die Klimakrise, Fachkräftemangel, steigende Anzahl der Pakete durch E-Commerce zu bewältigen.
Durch die Forschungsarbeit werden aktuelle Probleme in der Stadtlogistik behandelt. Konkret geht es um Distributionsschemata, die im innerstädtischen Bereich kleine emissionsfreie Fahrzeuge wie Lastenräder einsetzen, die sich mit …
Störungsinformationen in Echtzeit für Fahrgäste bereitzustellen ist ein wichtiger Service im öffentlichen Verkehr. Diese Informationen werden überwiegend akustisch und via diverser Medien grafisch und textlich …
Große Städte und Ballungsräume entwickeln sich massiv. Eine Studie der Vereinten Nationen sagt voraus, dass im Jahr 2030 60 Prozent der Weltbevölkerung in Städten leben werden. Bis 2050 soll …
Neben dem privaten Fahrzeug gibt es eine Vielzahl an Alternativen für den Weg von A nach B. Jedoch ist die Auswahl des richtigen Verkehrsmittels für diese Wege nicht …
In der kalten Jahreszeit verringert sich die Kapazität eines Akkus eines Elektroautos um ca. 30%. Dem wird durch die direkte Temperierung entgegengewirkt. Der Kreisel Akku sorgt somit für eine …
Die Erhebung des Mobilitätsverhaltens der EisenstädterInnen im Zuge des Stadtentwicklungsplanes STEP 2030 zeigte mit insgesamt 51 % einen auffallend hohen Modal-Split-Anteil des miV im Binnenverkehr. Demgegenüber war der öffentliche …
Im Steirischen Vulkanland existiert seit 2005 die sogenannte Energievision 2025. Ziel ist eine 100-prozentige Energieversorgung aus eigenen und erneuerbaren Ressourcen für die Bereiche Strom, Wärme und Treibstoff/Mobilität. Die …
Mobilität muss für alle leistbar sein: Diesen Anspruch setzen sich Land und Gemeinden in Vorarlberg seit Jahrzehnten. Entsprechend gut sind deshalb etwa die Möglichkeiten für RadfahrerInnen …
Die Achse entlang der B139 weist zwischen Ansfelden, Traun, Leonding und Linz einen besonders ausgeprägten Mix aus Wohnbesiedelung und Arbeitsplätzen auf. Neben einer Einwohnerzahl von ca. 70.000 …
Früher war die Kreisstadt Eschwege auf der Schiene nur über den Bahnhof Eschwege-West zu erreichen, der ca. fünf Kilometer von der Innenstadt entfernt lag. Dort mussten die …
MO.Point plant, organisiert und betreibt umweltfreundliche Mobilitätsservices unterschiedlicher AnbieterInnen an ausgewählten Mobilitätspunkten (Mobility Points) in Gebäuden und Stadtquartieren.
Für das Wohnbauprojekt in der Perfektastraße 58, 1230 …
Durch das Projekt Bezirk Korneuburg ISTmobil erfolgte eine bedarfs- und nachfrageorientierte öffentliche Verkehrserschließung im Bezirk Korneuburg, die vordergründig eine Zu- und Abbringerfunktion zum bestehenden Öffentlichen Verkehr bietet. …
An der Universität für Bodenkultur (BOKU) in Wien, die sich als Universität des Lebens versteht, wird intensiv geforscht, wie sich menschliche Aktivitäten möglichst gering auf …
Die Idee war die Implementierung eines flächendeckenden Fahrradverleihsystems (elf Stationen mit 80 Fahrrädern, davon 20 E-Bikes) in Verbindung mit der bestehenden Handelskarte WeizCard, also Synergieeffekte zu nutzen und sanfte Mobilitä…