RADMASTERPLAN UNTERKÄRNTEN – Für die Bezirke Völkermarkt und Wolfsberg und die Tourismusregion Klopeiner See – Südkärnten – Lavanttal

Ziele/Ideen

Besonders ist der bezirksübergreifende, interdisziplinäre Ansatz: Das Land Kärnten, zwei Bezirke, 22 Gemeinden, 5 Tourismusverbände, die LAG Regionalkooperation Unterkärnten, KEM/KLAR Klima- und Energiemodellregionen Südkärnten und Lavanttal, Karawanken UNESCO Global Geopark, Radlobby Kärnten, Kärnten Werbung sowie Einheimische und Gäste entwickeln gemeinsam ein Radverkehrskonzept für Alltag, Freizeit und Tourismus. Innovativ ist auch die strategische Verknüpfung touristischer Potenziale mit nachhaltiger Mobilität – inklusive Tourenmanagement, Marketing und Beschilderung. Durch die Fertigstellung der Koralmbahn und die damit verbundene Auflassung der alten Bahntrasse bieten sich einzigartige Chancen für deren Nutzung als zukünftiger Rad-Highway – ein Leuchtturmprojekt! Der Masterplan denkt Radverkehr ganzheitlich: als klimafreundliche Mobilitätsform, touristisches Erlebnis und Impulsgeber für wirtschaftliche Regionalentwicklung.

Kurzbeschreibung

Ein Masterplan für 90.000 Menschen, 22 Gemeinden und touristisches Einzugsgebiet mit rund 1,5 Mio. Übernachtungen pro Jahr: der Radmasterplan Unterkärnten setzt neue Maßstäbe für klimafreundliche Mobilität im ländlichen Raum. Erstmals entsteht in den Bezirken Völkermarkt und Wolfsberg ein regions- und bezirksübergreifendes Konzept, das Alltagsradeln, Pendelverkehr und Tourismus vereint. Im Fokus stehen sichere, durchgängige Radwege, bessere Beschilderung, moderne Abstell- und Ladeinfrastruktur sowie die Nutzung der durch die Entstehung der Koralmbahn stillgelegten Bahntrassen als neue Radachsen. Entwickelt in einem einzigartigen Co-Design-Prozess schafft der Plan die Basis für eine echte Mobilitätswende. Gleichzeitig stärkt er die Attraktivität der Region als nachhaltige Raddestination, belebt Ortskerne und bringt Lebensqualität auf zwei Rädern – für Einheimische wie Gäste.

Resultate

Bereits in der Planungsphase zeigt sich ein hoher Mobilisierungsgrad: 50+ Organisationen wirken aktiv mit. Erste Verbesserungen wie Abstellanlagen und Kartierungen wurden umgesetzt. Die Bahntrassen-Nachnutzung wird konkret vorbereitet. Der Masterplan dient Tourismusverbänden, Land Kärnten, Gemeinden und Regionalverband bereits jetzt als strategische Basis für Infrastruktur- und Marketingmaßnahmen. Erste Rückmeldungen aus Gemeinden bestätigen das phänomenal positive Feedback der Bevölkerung zum Projekt. Langfristig erwartet wird eine CO₂-Reduktion durch Verkehrsverlagerung sowie ein touristischer Mehrwert durch bessere Raderlebbarkeit, neue (auch grenzüberschreitende) Routenangebote und erhöhte Aufenthaltsqualität.

Partner

Land Kärnten: Cofinanzierung, Straßen und Brücken, Wirtschaft, Tourismus und Mobilität,
22 Bezirksgemeinden (Bezirk Völkermarkt und Wolfsberg): Radwegeausbau, Ausbau und Instandhaltung von Radwegen
Regionalverband Unterkärnten: Co-Koordination
Klima- und Energiemodellregionen Südkärnten und Lavanttal: Radplanung Lavanttal und
Tourismusverbände St. Kanzian am Klopeiner See, Eberndorf, Geopark Karawanken, Eisenkappel-Vellach, Wolfsberg: Anbindung an touristische Radwege, Projektpartner bei Radwegeinfrastruktur, Beschilderung touristischer Radwege
Karawanken UNESCO Global Geopark: Projektpartner bei Radwegeinfrastruktur, Beschilderung touristischer und grenzüberschreitender Radwege
Radlobby Kärnten: Interessensvertretung, Lobbying auf Landes- und Gemeindeebene
Kärnten Werbung: Radkoordinator Kärnten Werbung