Komplette Dekarbonisierung des öffentlichen Busverkehrs in der Stadt Schaffhausen dank Umstellung auf Elektrobusse bis 2027

Ziele/Ideen

Ausgangspunkt des Projekts war eine anstehende Erneuerung der Busflotte. Statt einfach wieder Dieselbusse zu kaufen, wurde entschieden, eine Marktstudie für alternative Antriebsformen selber durchzuführen. Auch sollte damit die Ablösung der O-Busse im Jahr 2028 gleich mitbeantwortet werden (Schaffhausen verfügt über das kleinste O-Bus-Netz Europas).

Kurzbeschreibung

In einem ersten Schritt steht die Umrüstung der bestehenden O-Busse auf eine Traktionsbatterie anstelle eines Diesel-Hilfsmotors (realisiert im Jahr 2020) an. Als zweiter Schritt wird die Grundetappe mit Umstellung von 15 Diesel- auf Elektrobusse inklusive Bau der kompletten Infrastruktur für Gelegenheits- und Depotladung sowie Anpassungen bei der Garagierung und in der Werkstatt (realisiert im Jahr 2022) vollzogen. Als letzter Schritt steht die Umstellung der restlichen Diesel- auf Elektrobusse etappenweise bei Erreichen der Lebensdauer (bis zum Jahr 2027) an.

Resultate

Einsparung von jährlich 1320 t CO2 mit Erreichen der Grundetappe. 50% des Fahrplanangebotes werden emmissionsfrei und damit klimaneutral gefahren. Am Abend und an Wochenenden werden im Stadtverkehr praktisch nur noch Elektrofahrzeuge eingesetzt. Mit dem Einsatz der 15 ersten Elektrobusse werden somit bereits bis zu 500‘000 Liter Dieselöl pro Jahr eingespart, ab 2027 (komplette Umstellung) dann 1 Mio. Liter pro Jahr (resp. 2640 t CO2). Der Gesamtenergieverbrauch (ohne Regionalverkehr) ist gegenüber der alten Flottenzusammensetzung um 23% gesunken und wird mit der kompletten Elektrifizierung bei 56% des bisherigen Verbrauchs liegen resp. nach Ersatz der O-Busse noch bei 49% (unter der Voraussetzung, dass die gefahrenen Kilometer und die Anzahl Fahrzeuge konstant bleiben).