Die GRAZER MITTE

Die Grazer Mitte ist ein Verkehrskonzept des Vereins MoVe iT Graz, das den Durchzugsverkehr aus dem Zentralbereich von Graz verlagern soll. Ausgangspunkt sind budgetäre Engpässe und die Notwendigkeit, Ziele des Mobilitätsplans 2040 kostengünstiger zu erreichen. Das Konzept orientiert sich am Zirkulationsplan von Gent und teilt das Stadtzentrum innerhalb des bestehenden Gürtelstraßensystems in vier Sektoren ein. Der Autoverkehr zwischen den Sektoren wird über den Gürtel umgeleitet, was den Individualverkehr im Zentrum mit rund 60.000 Einwohnern stark reduziert. Viele Ampelanlagen können entfallen, und Straßen sowie Plätze gewinnen an Aufenthaltsqualität.

Das Besondere liegt in der schnellen und kostengünstigen Umsetzung im Vergleich zu anderen Infrastrukturprojekten. Mit geschätzten Kosten von 10 bis 15 Millionen Euro kann das Konzept innerhalb von ein bis zwei Jahren vorbereitet und dann rasch realisiert werden. Die Maßnahme zielt auf eine massive Verbesserung der Luftqualität, der Verkehrssicherheit und der Lebensqualität ab. Durch die Reduktion des Autoverkehrs werden öffentliche Verkehrsmittel, Radfahren und Gehen attraktiver. Die Erfahrung aus Gent zeigt, dass der Anteil des motorisierten Individualverkehrs im Zentrum von 45 auf 25 Prozent sinken kann, was in Graz aufgrund der besseren ÖV-Anbindung ähnliche oder stärkere Effekte erwarten lässt.

Mit Stand Mai 2026 befindet sich das Projekt in der Kampagnenphase. Es liegen detaillierte Pläne, Visualisierungen und eine Zeit- und Kostenplanung vor. Über 100 Präsentationen wurden gehalten, und es wurden rund 5.000 Unterschriften gesammelt. Das Projekt ist im Detail bei Parteien und der Stadtverwaltung bekannt. Geplant ist die Übergabe der Unterschriften nach der Graz-Wahl. Bei einem Beschluss wird die Umsetzung bis 2028 angestrebt. Das Konzept dient als Vorbild für andere Städte und soll die Weiterentwicklung von Rad- und ÖV-Achsen in angrenzenden Gebieten fördern.

Diese Zusammenfassung ist teilweise KI-modifiziert.