AeroSHARK: Mit Haifischhaut-Technologie zu klimafreundlicherem Fliegen
Jahr: 2026
Bundesland: Wien
AeroSHARK ist ein Projekt von Austrian Airlines zur Reduktion von Treibstoffverbrauch und CO₂-Emissionen im Langstreckenflugbetrieb. Die Luftfahrt steht vor der Herausforderung, Emissionen kurzfristig zu senken, da wasserstoffbetriebene oder vollelektrische Flugzeuge noch nicht verfügbar sind. Um dieses Spannungsfeld zu lösen, setzt das Projekt auf eine innovative Oberflächentechnologie. Diese wurde von Lufthansa Technik und BASF entwickelt und orientiert sich an der Struktur der Haifischhaut. Durch spezielle Riblet-Folien wird der Luftwiderstand der Flugzeuge reduziert, was den Energiebedarf für den Flugbetrieb senkt.
Das Besondere an AeroSHARK ist die Verbindung von Naturprinzipien mit moderner Materialtechnologie. Die Technologie lässt sich auf bestehende Flugzeuge nachrüsten, ohne dass zusätzliche Infrastruktur oder weitreichende operative Einschränkungen nötig sind. Austrian Airlines war die erste Airline weltweit, die diese Lösung auf dem Flugzeugtyp Boeing 777-200ER einsetzte. Damit zeigt das Projekt, dass auch kleinere technische Optimierungen in Summe einen relevanten Beitrag zu einer ökologisch verträglicheren Mobilität leisten können, indem sie die Effizienz der bestehenden Flotte direkt im täglichen Betrieb verbessern.
Mit Stand Mai 2026 sind vier mit AeroSHARK ausgestattete Boeing 777-200ER im regulären Langstreckenbetrieb im Einsatz. Pro Flugzeug wurden rund 830 Quadratmeter der Folie auf Rumpf und Triebwerksgondeln angebracht. Im ersten Betriebsjahr konnten dadurch rund 930 Tonnen Kerosin eingespart und etwa 3.000 Tonnen CO₂ vermieden werden. Dies entspricht ungefähr 20 Flügen von Wien nach New York. Die Technologie reduziert den Luftwiderstand um rund 0,7 Prozent. Die Praxistauglichkeit wurde im regulären Linienbetrieb nachgewiesen. Eine Skalierung auf weitere Flugzeuge war mit Stand Mai 2026 nicht geplant, obwohl die Technologie grundsätzlich auf andere Typen übertragbar wäre.
Diese Zusammenfassung ist teilweise KI-modifiziert.