Die Radbox in Kärnten mit Test digitales Buchungs- und Schließsystem

Ziele/Ideen

Die Radboxen werden nicht nur an größeren sondern auch an kleinen Haltestellen des ÖPNV angeboten. Somit werden auch Pendler:innen im ländlichen Raum erreicht. Mit dem Ziel, die Buchung der Radboxen ohne hohen Investitionsaufwand an allen Standorten möglich zu machen, wurden digitale Schließsysteme getestet, welche auch ohne Stromzufuhr eingebaut werden können. Entweder wird ein Schloss mit Batterie eingebaut oder der Impuls zum Öffnen und Schließen der Radbox kommt vom Smartphone. Über dieses läuft das gesamte Informations- und Buchungssystem. Auch die Weitergabe von Zugangscodes ist möglich. Analoge Schlüssel werden obsolet.

Kurzbeschreibung

Ziel des Projektes „Die Radbox in Kärnten“ ist es Mobilitätsknoten aufzuwerten wie im Mobilitäts Masterplan Kärnten MOMAK 2035 festgelegt.
Das Angebot richtet sich primär an Pendler:innen, welche eine Radbox als wettergeschützten und sicheren Fahrradabstellplatz um € 120 pro Jahr mieten können. Damit soll die Wahl des Fahrrades als umwelt- und klimafreundliches aktives Mobilitätsmittel für die letzte Meile zum/vom Bahnhof attraktiver gemacht und die Nutzung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) gefördert werden.
Das Schließsystem ist durch klassische Zylinderschlösser sicher, kostengünstig und auf eine Langzeitmiete ausgerichtet. Mit dem Ziel die Radboxen auch kurzfristig buchbar zu machen, wurden 2022 bis 2024 digitale Schließ- und Buchungssysteme getestet, welche – um den Investitionssaufwand niedrig zu halten – ohne Stromzuleitung eingebaut werden können und über das Smartphone bedienbar sind.

Resultate

Nach einer Anlaufzeit wurden vor allem mit der Einführung des Klimatickets die Radboxen an den Bahn- und Bushaltestellen in Kärnten immer stärker angenommen und haben aktuell eine Auslastung von 80% bei einer Stückzahl von 270 insgesamt. An zentralen Bahnhöfen gibt es lange Wartelisten. Hier könnten auch doppelt so viele Radboxen vermietet werden, während vor allem an einigen kleineren ortsfernen Haltestellen z.B. an der neuen Strecke der Koralmbahn die Buchung der Radboxen noch nicht angesprungen ist.
Der Test von zwei digitalen Schließsystemen hat neue Möglichkeiten aufgezeigt, ohne großen Bauaufwand eine weitere Digitalisierung und Flexibilisierung des Schließ- und Buchungssystems zu ermöglichen. Auch wenn die Systeme derzeit noch unausgereift sind, konnte aufgezeigt werden, dass die technische Weiterentwicklung in den kommenden Jahren eine praktische Anwendung dieser Systeme, die ohne Stromzuleitung funktionieren, zu vertretbaren finanziellen Aufwänden möglich machen kann.

Partner

Landeshauptstadt Klagenfurt am Wörthersee Abteilung Klima- und Umweltschutz: Kooperationspartner
Gerade – Verein zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität: laufender Betrieb