Fahrgastinfo Plus in der neuen Wiener U-Bahn

Ziele/Ideen

Durch die dynamische, Tür-genaue Wegeleitung zu Umsteige-Linien und Stationsausgängen bereits im Fahrzeug soll die Nutzung des öffentlichen Verkehrs intuitiver gestaltet werden, und dadurch auch der Fahrgastfluss optimiert werden. Fahrgäste, die einfach ihren Weg finden, können am Bahnsteig zielstrebiger den richtigen Ausgang ansteuern, und so den Fahrgastwechsel beschleunigen sowie in Stoßzeiten den Aufenthalt des Zuges in der Station zu verkürzen.

Kurzbeschreibung

Die Fahrgastinfo Plus ist das Fahrgastinformations-System der neuesten Wiener U-Bahn-Züge – der sogenannten X-Wagen. Zusätzlich zu den konventionellen Anzeigen des nächsten Halts informieren große Monitore über jeder Fahrzeugtüre Fahrgäste in einem ausgeklügelten Phasen-Konzept über den aktuellen Fahrtverlauf, Echtzeitinformationen zu Abfahrten und Störungen von Umsteigeverbindungen, barrierefreie Wegeleitung am Bahnsteig, den Status von Aufzügen und vieles mehr. Den besten Überblick hierzu gibt es im verlinkten Vorstellungsvideo und in der Übersicht im Anhang.

Resultate

In einer Studie des Austrian Institute of Technology wurden Simulationen des Fahrgastwechsels im X-Wagen durchgeführt, bei denen der Fahrgastfluss mit und ohne Fahrgastinfo Plus simuliert wurde. Diese Studie des AIT zeigt, dass durch die dynamische, Tür-genaue Wegeleitung der Fahrgastinfo Plus der Fahrgastwechsel zu Stoßzeiten um bis zu 15% beschleunigt werden kann.

Partner

Siemens Mobility: Technische Umsetzung und Konzeption
Indicate Digital: Inhaltliche Konzeption und Design