Green-TrAIn-Plan

Green-TrAIn-Plan ist ein Forschungsprojekt der dwh GmbH in Kooperation mit der Universität Wien. Ziel des Vorhabens war es, die Energieeffizienz und Robustheit im Schienenverkehr durch datengestützte Planungsmethoden zu steigern. Bisherige Planungsprozesse berücksichtigten den Energieverbrauch oft nicht ausreichend in frühen Phasen. Um dies zu ändern, wurden historische Messdaten, operative Zugdaten und Infrastrukturinformationen zu einem umfassenden Energiedatensatz verschmolzen. Auf dieser Basis entwickelten die Projektbeteiligten ein KI-basiertes Prognosemodell für den Energieverbrauch geplanter Züge sowie integrierte Optimierungs- und Simulationsmethoden. Diese Ansätze ermöglichen es, in der automatisierten Umlaufplanung Qualitätskriterien wie Ressourceneffizienz und Verspätungsresilienz gleichzeitig zu berücksichtigen.

Das Besondere an Green-TrAIn-Plan liegt in der Verbindung von datengesteuerter Optimierung mit agentenbasierter Simulation. Dieser Ansatz erlaubt es, Zielkonflikte zwischen Nachhaltigkeit, Effizienz und Robustheit in der Eisenbahnplanung zu analysieren. Durch die Einbindung stochastischer Prozesse können die Auswirkungen von Verspätungen auf den Energieverbrauch realitätsnah abgeschätzt werden. Dies trägt zur ökologisch verträglichen Mobilität bei, indem unnötige Bremsungen und Verspätungsketten reduziert werden. Die daraus resultierende Senkung des Energiebedarfs und der Emissionen unterstützt die Verkehrsverlagerung auf die Schiene und fördert einen wettbewerbsfähigen, widerstandsfähigen Personen- und Güterverkehr.

Mit Stand Mai 2026 ist das Projekt seit Ende April 2025 abgeschlossen. Die Ergebnisse werden von der ÖBB im Rahmen des Programms Automated Resource Planning zur weiteren Verwendung evaluiert. Ein daraus entstandenes Tool zur Entscheidungsunterstützung ermöglicht es Planenden, verschiedene Varianten automatisiert zu vergleichen. Die Reichweite umfasst neben der fachlichen Anwendung auch die breite Öffentlichkeit, da das Projekt Teil der Ausstellung „Im Bann der Bahn“ im Technischen Museum Wien war. Als Folgearbeit wurde das Projekt ExplAIn-Train-Plan bewilligt, das die Methoden um die frühzeitige Auswahl nachhaltiger Produktionsvarianten erweitert.

Diese Zusammenfassung ist teilweise KI-modifiziert.

Partner

dwh GmbH: Projektleitung
Universität Wien: wissenschaftlicher Partner
TU Wien: wissenschaftlicher Partner
ÖBB Produktion GmbH: Unternehmnspartner