Verlängerung der Straßenbahnlinie 18

Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 18 ist ein Projekt der Stadt Wien, durchgeführt durch die Magistratsabteilung für Stadtentwicklung und Stadtplanung. Ziel war es, die bestehende tangentiale Verbindung im 2. Bezirk zu erweitern und die Buslinie 77A durch eine leistungsfähigere Straßenbahn zu ersetzen. Auf einer rund drei Kilometer langen Neubaustrecke mit sieben neuen Haltestellen entsteht eine Querverbindung zwischen der U3-Station Schlachthausgasse und der U2-Station Stadion. Diese Anbindung schafft attraktive Umsteigemöglichkeiten zu fünf U-Bahn-Linien und zur S-Bahn, was die Erreichbarkeit des 3. Bezirks aus den Bezirken 2 und 22 verbessert.

Das Besondere an dem Vorhaben liegt in der Kombination von Ausbau des öffentlichen Verkehrs mit umfassender Verkehrsberuhigung im Prater. Die bestehende Straßenverbindung Stadionallee-Meiereistraße wird für den Kfz-Durchzugsverkehr gesperrt, was Konflikte zwischen Autos und Erholungssuchenden reduziert. Durch die Reduktion von Fahrbahnflächen werden über 200 neue Bäume gepflanzt, Flächen entsiegelt und neue Geh- sowie Radwege errichtet. Ein über drei Meter breiter Zweirichtungsradweg in der Meiereistraße trennt den Radverkehr baulich vom Kfz-Verkehr und der Straßenbahn. Diese Maßnahmen fördern die Mobilitätswende, indem sie den Umweltverbund stärken und den Kfz-Verkehr auf die Autobahn A23 bündeln.

Mit Stand Mai 2026 befindet sich das Projekt in der Bauphase, die im Februar 2025 begann. Die Inbetriebnahme ist für September 2026 geplant, um als Ausweichroute während der S-Bahn-Stammstreckensperre zu dienen. Verkehrsmodelle prognostizieren eine Nutzung von rund 9.000 Fahrgästen pro Richtung an Schultagen. Die Haltestellen sind barrierefrei mit erhöhten Bahnsteigkanten für Niederflurfahrzeuge gestaltet. Das Projekt ist Teil des Wiener Ausbauprogramms für den öffentlichen Verkehr, wobei die Erfahrungen in die Versorgung neuer Stadtteile einfließen sollen.

Diese Zusammenfassung ist teilweise KI-modifiziert.

Partner

Wiener Linien GmbH & Co KG: Begleitung des Planungsprozesses der Stadt Wien sowie Durchführung der Detailplanung, des Baus und des Betriebs der Linie 18
Marina Mohr Verkehrs- und Infrastrukturplanung: Erstellung des Generellen Projekts i.A. der MA 18
con.sens verkehrsplanung zt gmbh: Erstellung des Generellen Projekts i.A. der MA 18