Kaindl Cargo + Container Shuttle
Einreichende Institution: M. Kaindl Holzindustrie
Jahr: 2007
Jahr: 2007
Ziele / Ideen:
Verlagerung von regelmässigen Transporten zwischen den Werken Wals und Lungötz von der Strasse auf die Schiene. Die Verlagerung von regelmässigen Transporten von Wingliner-Multiboxen zwischen den Werken Wals und Lungötz von der Strasse auf die Schiene ist eine Herausforderung, da gerade auf kurzen Strecken die Schiene als nicht wettbewerbsfähig angesehen wird.
Kurzbeschreibung:
Mit privaten Partnern wurde ein Konzept erarbeitet, das eine wettbewerbsfähige Alternative darstellt. Gemeinsam mit der Salzburger Firma Multi-Box wurde ein Transportbehälter entwickelt, der das Öffnen und Schließen in nur zehn Sekunden ermöglicht. Mit der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, einem privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen, wurde ein Ganzzug-Konzept erarbeitet, das mittlerweile sechs Mal pro Woche zwischen den Bahnhöfen Liefering und Hüttau pendelt. Auf insgesamt zwölf Containertragwagen werden 14 30-Zoll-Wingliner-Multiboxen und 15 20-Zoll-ISO-Seecontainer transportiert. Die letzten Meter der Logistikkette, von Hüttau nach Lungötz und retour, werden mit dem Lkw zurückgelegt.
Resultate:
Rund 11.000 Lkw-Fahrten pro Jahr, das entspricht etwa 1.327.500 Kilometer jährlich, können mittlerweile ohne Qualitätsverlust in der Versorgung – von der Tauernautobahn auf die Schiene verlagert werden.
Verlagerung von regelmässigen Transporten zwischen den Werken Wals und Lungötz von der Strasse auf die Schiene. Die Verlagerung von regelmässigen Transporten von Wingliner-Multiboxen zwischen den Werken Wals und Lungötz von der Strasse auf die Schiene ist eine Herausforderung, da gerade auf kurzen Strecken die Schiene als nicht wettbewerbsfähig angesehen wird.
Kurzbeschreibung:
Mit privaten Partnern wurde ein Konzept erarbeitet, das eine wettbewerbsfähige Alternative darstellt. Gemeinsam mit der Salzburger Firma Multi-Box wurde ein Transportbehälter entwickelt, der das Öffnen und Schließen in nur zehn Sekunden ermöglicht. Mit der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, einem privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen, wurde ein Ganzzug-Konzept erarbeitet, das mittlerweile sechs Mal pro Woche zwischen den Bahnhöfen Liefering und Hüttau pendelt. Auf insgesamt zwölf Containertragwagen werden 14 30-Zoll-Wingliner-Multiboxen und 15 20-Zoll-ISO-Seecontainer transportiert. Die letzten Meter der Logistikkette, von Hüttau nach Lungötz und retour, werden mit dem Lkw zurückgelegt.
Resultate:
Rund 11.000 Lkw-Fahrten pro Jahr, das entspricht etwa 1.327.500 Kilometer jährlich, können mittlerweile ohne Qualitätsverlust in der Versorgung – von der Tauernautobahn auf die Schiene verlagert werden.
Partner:
Multi-Box Logitik GmbH,
SETG Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH