Multimodale Begleitmaßnahmen im Rahmen der A10 Tunnelsanierung

Ziele/Ideen

Erstmals in Österreich wurde – getriggert durch ASFINAG – in den Vorbereitungen zu einer weitreichenden Autobahn-Baustelle der Öffentliche Verkehr als integraler Bestandteil proaktiv und umfassend mitgedacht. In einem – den Bauarbeiten vorgelagerten – aufgesetzten Begleitprojekt wurden u.A. räumliche und zeitliche Verlagerungspotenziale von bestehenden und möglichen Kapazitäten und Angeboten abgeleitet. Mögliche vorgezogene Umsetzungen wie z.B. die Erweiterung von Park+Ride Anlagen, die Verknüpfung des ÖV mit der Autobahn und die Priorisierung des ÖV auf der Autobahn wurden diskutiert und eine Entscheidungsgrundlage für die beteiligten Partner wurde erarbeitet. Das so geschaffene ÖV-Angebot wurde gemeinsam über verschiedene Kanäle an die betreffenden Stakeholder kommuniziert.

Kurzbeschreibung

Aufgrund umfangreicher Sanierungen der Tunnel Ofenauer, Hiefler sowie der Tunnelkette Werfen kam es zwischen September 2023 und Juni 2025 zu erheblichen verkehrlichen Behinderungen auf dem wichtigen Nord-Süd Korridor A10 Tauern Autobahn in Salzburg.
ASFINAG hat im Vorfeld zu den Bauarbeiten ein umfangreiches Maßnahmenbündel mit dem Salzburger Verkehrsverbund, ÖBB-Infrastruktur AG sowie dem Land Salzburg abgestimmt um die verkehrlichen Auswirkungen möglichst gering zu halten und gleichzeitig die ÖV-Attraktivität in der Region zu stärken. Zugleich sollte die Awarenessbildung für Alternativen zur PKW-Nutzung in der Bevölkerung nachhaltig erhöht und Pendler:innen gezielt zur Nutzung dieser Alternativen bewegt werden. Dringend nötige Sanierungsmaßnahmen wurden damit kompakt abgearbeitet und von Anfang an mit einem multimodalen Begleitkonzept versehen, so dass nicht nur negative Effekte mitigiert, sondern auch durch Anreize neue positive Effekte geschaffen werden konnten.

Resultate

Das umgesetzte Maßnahmenpaket zur ÖV-Angebotsverbesserung zwischen Innergebirg und Salzburger Zentralraum umfasst folgende multimodale Maßnahmen:

Ausbau Öffentlicher Verkehr:
-) Zusätzliche Züge aus dem Salzach- und Ennspongau
-) Zusätzliche Expresskurse der Linie 270
-) Priorisierung der Linienbusse auf der Autobahn (Pannenstreifennutzung)

Ausbau P&R, P&D, Pendlerparkplätze – Anbindung an Öffentlichen Verkehr
-) Insgesamt rund 350 zusätzliche Stellplätze für Pendler an den Standorten in Bischofshofen, Werfen, sowie an der Anschlussstelle und Raststätte Eben
-) erstmalige Nutzung einer Autobahnraststation (Raststätte Eben) als intermodaler Hub mit eigens gewidmeten P&R-Stellflächen zwei Haltestellen für ÖV (Bus 270)

Verdichtung Reisezeitinformationen auf A 10 und Landesstraßenzubringer
Verdichtete Echtzeitinfo:
-) Umfassende Information über Reisealternativen mit ÖV
-) Staudetektion, -warnung auf der Strecke
-) Auslastungsmessung der Pendlerparkplätze in Echtzeit in Eben

Partner

Salzburger Verkehrsverbund GmbH: Projektpartner
ÖBB-Infrastruktur AG: Projektpartner
Land Salzburg: Projektpartner