v-gen
Einreichende Institution: Herr Robert Holler
Jahr: 2020
Jahr: 2020
Ziele/Ideen
– Senkung der Energieverbrauchs und der Energiekosten
– Senkung des CO2
– Senkung des Lärmpegels
Kurzbeschreibung
Bereitstellung einer optimalen Geschwindigkeit für Triebfahrzeugführerinnen beim Führen von Zügen.
Durch das Fahren mit der optimalen Geschwindigkeit den Energieverbrauch auf ein Minimum zu senken!
Resultate
Der Testbetrieb zeigte dass die Berechnung der optimalen Geschwindigkeit sowohl bei planmäßig fahrenden Zügen, als auch bei Zügen mit Verspätung und bei „schlechten Bedingungen“ funktioniert.
Minimierter Energieverbrauch – Senkung der Kosten für die Traktionierung Akzeptanz bei den Triebfahrzeugführerinnen
Partner
ÖBB/PR/IT: Programmierung