v-gen

Einreichende Institution: Herr Robert Holler
Jahr: 2020

Ziele/Ideen

– Senkung der Energieverbrauchs und der Energiekosten
– Senkung des CO2
– Senkung des Lärmpegels

Kurzbeschreibung

Bereitstellung einer optimalen Geschwindigkeit für Triebfahrzeugführerinnen beim Führen von Zügen.
Durch das Fahren mit der optimalen Geschwindigkeit den Energieverbrauch auf ein Minimum zu senken!

Resultate

Der Testbetrieb zeigte dass die Berechnung der optimalen Geschwindigkeit sowohl bei  planmäßig fahrenden Zügen, als auch bei Zügen mit Verspätung und bei „schlechten  Bedingungen“ funktioniert.
Minimierter Energieverbrauch – Senkung der Kosten für die Traktionierung Akzeptanz bei den Triebfahrzeugführerinnen

Einreicher

Herr Robert Holler

Partner

ÖBB/PR/IT: Programmierung

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