Von der Nebenbahn zum E-Schnellbus
Einreichende Institution: Herr Ing.Mag. Klaus Bergsmann
Jahr: 2015
Jahr: 2015
Ziele/Ideen:
Nutzung der Gleiskörper von Nebenbahnen als Trassen für E-Schnellbusse.
Damit eine sinnvolle Nutzung bestehender Nebenbahnen, die von der Schließung aus wirtschaftlichen Gründen bedroht sind
Kurzbeschreibung:
Die E-Schnellbusse fahren den Großteil kreuzungsfrei und exklusiv auf den Trassen der Nebenbahnen. Um die Ortszeiten zu erreichen nutzen die E-Schnellbusse jedoch das normale öffentliche Strassennetz.
Resultate:
Nebenbahnen bleiben als Trassen erhalten.
Der öffentliche Transport wird attraktiver gegenüber dem Individualverkehr, weniger Autos auf der Strasse, weniger Emissionen und damit eine Revitalisierung der Nebenbahnen durch eine zeitgemäße Nutzung.