FLEXRAIL NEXT – Autonome Schienentaxis als Zukunftslösung für ländliche Mobilität

Ziele/Ideen

Das Innovative am Projekt FLEXRAIL NEXT liegt in der einzigartigen Verbindung von Zukunftstechnologie, realer Anwendung und pädagogischem Ansatz: Schülerinnen und Schüler entwickeln selbstständig einen funktionierenden Prototyp eines autonom fahrenden, per App buchbaren Schienentaxis und verknüpfen dabei Sensorik, Mikrocontroller, 3D-Design und digitale Buchungssysteme zu einem ganzheitlichen Mobilitätskonzept. Pädagogisch besonders ist der forschend-entdeckende Zugang: Lernende arbeiten wie echte Entwickler:innen in Teams, lösen reale Problemstellungen und erleben Technik als gestaltbare Zukunft. Die gesellschaftliche Innovation liegt im Nutzen für ländliche Regionen: Das Konzept kann Nebenbahnen reaktivieren, Mobilität flexibel, leistbar und klimafreundlich machen und damit Abwanderung entgegenwirken. Für Fahrgäste bedeutet dies mehr individuelle Freiheit, bessere Erreichbarkeit und eine moderne, bedarfsorientierte Alternative zum Individualverkehr.

Kurzbeschreibung

Das Projekt FLEXRAIL NEXT entwickelt eine praxisnahe Vision für die Mobilität der Zukunft: autonom fahrende, per App buchbare Schienentaxis. Ziel ist es, ländliche Regionen besser anzubinden und stillgelegte Nebenbahnen durch ein flexibles, automatisiertes Nahverkehrssystem zu reaktivieren. Schüler:innen erarbeiten dazu einen funktionsfähigen Prototyp, programmieren Steuerungs- und Sensorsysteme (z. B. mit Arduino) und entwickeln eine Buchungsplattform. Neben technischem Know-how werden Teamarbeit, Problemlösung und Kreativität gefördert. Das Projekt verbindet moderne Technologien wie Sensorik, Embedded Systems und digitale Kommunikation mit realen Mobilitätsfragen und macht Forschung für Jugendliche direkt erlebbar.

Resultate

Das Projekt FLEXRAIL NEXT befindet sich aktuell bewusst in der Prototypenentwicklungsphase, um die technische Machbarkeit und Realisierbarkeit eines autonomen Schienentaxisystems zu überprüfen. Erste Ergebnisse zeigen sich in der erfolgreichen Konzeption eines modularen Testsystems (Arduino-basierte Steuerung, Sensorik, MQTT-Kommunikation) sowie in der Entwicklung von Funktionslogiken für Fahrbetrieb, Hinderniserkennung und Buchungssystem. Wirkungen: Hohe Lernmotivation, Aufbau von MINT-Kompetenzen und Teamarbeit bei den Schüler:innen. Umwelt & sozial: Das Konzept zielt langfristig auf CO₂-arme Mobilität und die Stärkung ländlicher Regionen ab. Erfolg messbar durch: funktionsfähige Teilprototypen, dokumentierte Entwicklungsfortschritte, aktive Beteiligung der Lernenden sowie erste technische Tests zur Systemstabilität.

Partner

FH St. Pölten – Department Bahntechnologie und Mobilität: beratende Funktion, kritisches Feedback & Fördergeberin 2024-2025
FH Graz: Fördergeber 2025-2026
Wiener Volkshochschulen GmbH: Fördergeberin 2025-2026
VHS Rudolfsheim Fünfhaus