“Small Feet, Big Impact“ – Eine österreichisch-chinesische Kooperation zur Förderung nachhaltiger Mobilitätsbildung im Kindergarten

Ziele/Ideen

Das Besondere am Projekt ist der internationale Wissenstransfer hinsichtlich erfolgreicher Mobilitätsmanagement-Maßnahmen zwischen Österreich und China. Erstmals wurde ein in Wien etabliertes Mobilitätsbildungsprogramm kulturell adaptiert und im chinesischen Kindergartenkontext umgesetzt. Das Projekt kombiniert spielerische Bildungsmaßnahmen mit wissenschaftlicher Begleitforschung zu Mobilitätseinstellungen sowie der täglichen Verkehrsmittelwahl von Kindern und Eltern. Besonders innovativ ist der Fokus auf frühkindliche Mobilitätsbildung als „weiche“ Maßnahme der Mobilitätswende mit langfristigem gesellschaftlichem Multiplikatoreffekt über Familienstrukturen sowie unterschiedliche kulturelle Kontexte hinweg.

Kurzbeschreibung

Mobilitätsverhalten und Einstellungen zu verschiedenen Verkehrsmitteln werden oft im frühen Kindesalter geprägt – und bieten Potenzial für Nachhaltigkeitsbildung. In Wien existieren seit Jahren Bildungsprogramme, die Kindern verschiedener Altersstufen spielerisch aktive Mobilität näherbringen. Ein Beispiel ist die „MobiBox – Kindergarten Mobilitätsbox“ der Mobilitätsagentur Wien. In einem österreichisch-chinesischem Team aus Studierenden und einer Professorin der Tongji Universität in Shanghai wurde das Konzept der „MobiBox“ aufgegriffen und für den chinesischen Kontext neu ausgelegt, indem es in Teilen übersetzt, kulturell adaptiert, lokalisiert und um neue Elemente ergänzt wurde. Im Juni 2025 folgte über vier Wochen hinweg eine erfolgreiche Umsetzung in einem Pilotkindergarten in Shanghai. Ziel des Projekts ist es, Kindern spielerisch nachhaltige Mobilitätsformen und deren Vorteile näherzubringen sowie die Auswirkungen verschiedener Verkehrsmitteln auf die Umwelt aufzuzeigen.

Resultate

Das Projekt wurde im Juni 2025 erfolgreich über vier Wochen in einem Pilotkindergarten im Bezirk Yangpu in Shanghai umgesetzt. Insgesamt nahmen 42 Kinder sowie deren Eltern an der wissenschaftlichen Begleitforschung teil. Die Evaluation erfolgte mithilfe eines experimentellen Designs mit Ziel- und Kontrollgruppe, Vorher-Nachher-IATs (implicit Association Test), Fragebögen und täglicher Dokumentation der Verkehrsmittelwahl der Kinder. Das Programm wurde von Kindern, Eltern und Pädagog:innen sehr positiv aufgenommen und zeigte großes Interesse an nachhaltiger Mobilitätsbildung im Kindergarten. Zusätzlich entstand durch das Projekt ein wissenschaftlicher Austausch zwischen der TU Wien und der Tongji Universität Shanghai mit geplanter internationaler Fachpublikation.

Partner

TU Wien: Studentin, Projektinitiatorin & wissenschaftliche Begleitforschung