Masterarbeit: Regionalisierung und Modellierung des zukünftigen Ladelastbedarfs der E-Mobilität im GüterverkehrRegionalisierung und Modellöieru

Ziele/Ideen

Wie viel Strom braucht man zukünftig für elektrisch betriebene LKW wo und wann? Fragen, die man zwar für E-Autos schon lange beantworten kann, für E-LKWs jedoch keine zufriedenstellende Antwort findet. Um das Energiesystem der Zukunft zu modellieren, sind Energiemengen und Lastkurven unbedingt notwendig.

Kurzbeschreibung

Meine Masterarbeit möchte eine Lücke in der Forschung schließen: Wie viel Strom braucht man zukünftig für elektrisch betriebene LKW wo und wann? Meine Arbeit legt Grundlagen für die Erforschung des Energiesystems und der Infrastruktur der Zukunft.

Resultate

Meine Ergebnisse, vor allem die Zeitreihen, wurden bereits in weiteren wissenschaftlichen Abhandlungen über die Modellierung des zukünftigen Energiesystems Österreichs verwendet.

Partner

Montanuniversität Leoben / Lehrstuhl für Energieverbundtechnik: betreuender Lehrstuhl