Die Zukunft rollt an: Das erste TramTrain-Fahrzeug Österreichs

Ziele/Ideen

Das Fahrzeugbeschaffungs-Projekt „VDV TramTrain Oberösterreich“ vereint mehrere innovative Ansätze: Durch das international gebündelte Beschaffungsmodell werden Fahrzeuge erstmals in einem großen Konsortium gemeinsam bestellt, was deutliche Skaleneffekte ermöglicht. Gleichzeitig steht der TramTrain für ein neues Mobilitätskonzept, das Stadt und Regionalverkehr nahtlos miteinander verbindet und durchgehende Fahrten ohne Umstieg erlaubt. Die Fahrzeuge sind dafür technisch so ausgelegt, dass sie innerstädtisch in dicht bebauten Gebieten als Straßenbahn und außerhalb von Siedlungsgebieten als Eisenbahn unterwegs sind. Als Teil der Regional Stadtbahn bildet der TramTrain außerdem die Grundlage für ein zukunftsorientiertes Mobilitätssystem in Oberösterreich und bringt modernste Fahrzeugtechnologie, hohe Sicherheitsstandards und umfassend getestete Betriebskonzepte erstmals in dieser Form zusammen.

Kurzbeschreibung

Was 2020 als gemeinsamer Kraftakt von sechs Verkehrsunternehmen aus Österreich und Deutschland begann, erreichte mit der Präsentation des ersten TramTrain-Fahrzeugs für Oberösterreich einen weiteren wichtigen Meilenstein. Im Rahmen des internationalen Be- schaffungskonsortiums hat die Schiene OÖ 20 TramTrain-Fahrzeuge bestellt – mit einer Option auf weitere 50 Fahrzeuge für das Regional-Stadtbahn Linz Projekt. Den Auftrag erhielt Stadler Deutschland GmbH, Teil des Schweizer Hersteller Stadler Rail. In dessen Produktionswerk in Valencia/Spanien werden die TramTrain-Fahrzeuge nach modernsten Standards konstruiert und gefertigt. Die ersten Fahrzeuge im RSB-Design sollen zunächst auf der Strecke der Linzer Lokalbahn zum Einsatz kommen. Das erste TramTrain-Fahrzeug für die RSB Linz ist im März 2026 in Oberösterreich eingetroffen. Verlaufen die Tests wie erwartet positiv und kommt das Genehmigungsverfahren zügig voran, steht einer fahrplanmäßigen Premierenfahrt spät. 2027 nichts mehr im Wege

Resultate

Mit einer leistungsfähigen, modernen Fahrzeugflotte und einem neuen Verkehrssystem werden umsteigefreie Verbindungen zwischen Stadt und Region ermöglicht. Bis zu 40.000 Fahrgäste täglich sollen künftig im Regional-Stadtbahnsystem effizient transportiert werden. Gleichzeitig trägt das Projekt zur Reduktion von Emissionen, zur Entlastung des Straßenverkehrs und zur Verbesserung der Lebensqualität bei. Moderne, barrierefreie Fahrzeuge schaffen ein attraktives Angebot für alle Bevölkerungsgruppen und leisten einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende in Oberösterreich.

Partner

Land Oberösterreich
OÖ Verkehrsverbund
BMIMI
Stern & Hafferl