Emissionsfreie Post-Zustellung in Landeshauptstädten

Ziele/Ideen

1. Keine CO2- und andere, im Zusammenhang mit der Verbrennung von Diesel freiwerdenden Emissionen in der Zustellung
2. Keine Lärmemissionen im Betrieb der Fahrzeuge.
3. Optimierung des Energiemanagements an den Post Standorten durch das Zusammenspiel einer modernen Ladeinfrastruktur und den PV-Anlagen an den Standorten.
4. Flexibilisierung der Ladeinfrastruktur für alle Anwendungsfälle:
a. Langsames Laden über Nacht
b. Beschleunigtes Laden am Morgen bzw. tagsüber
c. Charge@Home für Zusteller*innen mit Heimfahrgenhemigung
5. Steigerung der Fahrer*innen-Zufriedenheit durch den Einsatz modernster Fahrzeuge.
6. Erster Test-Einsatz von elektrisch betriebenen Allrad-Fahrzeugen (sofern am Markt erhältlich).

Kurzbeschreibung

Das Projekt beinhaltet den weiteren Ausbau der emissionsfreien Zustellung der Österreichischen Post. Nach dem erfolgreichen Start mit „Grünem Graz“ im Jahr 2021 folgen weitere Landeshauptstädte mit der Elektrifizierung der Post Flotte. Im Jahr 2023 werden dies Innsbruck und Salzburg sein. In Wien wird die Umstellung begonnen und im Jahr 2025 abgeschlossen sein. Die Elektromotoren zeigen ihre Stärken im Betrieb der Fahrzeuge. So werden nicht nur die direkten Emissionen wie CO2, Feinstaub und Stickoxide reduziert. Es werden auch durch die verlängerte Nutzungsdauer und reduzierten Instandhaltungsaufwände positive ökologische Effekte erzielt. Außerdem führt die bessere Effizienz des E-Antriebs zu einem geringeren Energieverbrauch. Die Energie wird zum Teil durch eigene Photovoltaik-Anlagen auf den Dächern von Logistikzentren erzeugt.

Resultate

Rückwirkend am Beispiel Grünes Graz lassen sich die Erfolgsfaktoren bereits messen. Jährlich werden ca. 2,2 Mio. Kilometer emissionsfrei zurückgelegt. Damit werden 200.000 Liter Diesel weniger verbrannt bzw. 550.000kg CO2 eingespart. 2022 wurden in der gesamten Flotte bereits 15 Mio. Kilometer emissionsfrei zurückgelegt.