Dynamisches Laden bei Batterie elektrischen Schwerlastfahrzeugen

Einreichende Institution: Scania Deutschland Österreich GmbH
Jahr: 2026
Projektbild 26001

Das Projekt Dynamisches Laden bei Batterie elektrischen Schwerlastfahrzeugen wird von der Scania Deutschland Österreich GmbH umgesetzt. Im Schwerlastverkehr erschweren infrastrukturelle Defizite, insbesondere im grenzüberschreitenden Gütertransport, den rein batterieelektrischen Betrieb. Als Lösung dient ein Extended-Range Electric Vehicle, das lokal emissionsfreie Fahrleistung mit einem netzunabhängigen Reichweitenmodul kombiniert. Dieses Modul fungiert nicht als direkter Antrieb, sondern lädt die Batterien während der Fahrt auf, wenn deren Kapazität unter 20 Prozent sinkt. Ziel ist es, die Elektrifizierung zu beschleunigen und Risiken für Flottenbetreiber durch fehlende Ladesäulen zu minimieren.

Das Innovative an diesem Vorhaben ist die Entwicklung eines Range Extenders in Zusammenarbeit mit der Deutschen Post DHL. Diese Technologie ermöglicht über 90 Prozent elektrische Fahranteile und reduziert die CO₂-Emissionen entsprechend. Durch den Einsatz von HVO100 als Kraftstoff für den Generator können nahezu die Emissionswerte eines Zero-Emission-Fahrzeugs erreicht werden. Das System sichert zudem hohe betriebliche Zuverlässigkeit bei saisonalen Spitzen oder unzureichender Ladeinfrastruktur. Es handelt sich um eine strategisch relevante Brückentechnologie, die bestehende Engpässe überbrückt und den Wandel hin zu nachhaltigem Transport unterstützt.

Mit Stand März 2026 befindet sich ein Prototyp im Realbetrieb zwischen Hamburg und Berlin, wobei die Testphase sehr positive Ergebnisse lieferte. Weitere Einheiten sind bestellt und sollen Ende 2026 oder Anfang 2027 ausgeliefert werden. Die Reichweite beschränkte sich mit Stand März 2026 auf diesen Pilotkunden, es liegen jedoch zahlreiche Anfragen weiterer Flottenbetreiber vor. Parallel arbeitet das Unternehmen an einer Ausnahmegenehmigung für den Einsatz dieser Fahrzeuge im Rahmen der deutschen Mautregelung. Das Projekt ist fast abgeschlossen, die Skalierung auf weitere Kunden ist geplant.

Diese Zusammenfassung ist teilweise KI-modifiziert.

Einreicher

Scania Deutschland Österreich GmbH

Partner

Deutsche Post / DHL: Kunde / Projektpartner

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