Klimabeitrag für nachhaltiges dienstliches Reisen an der TU Graz

Einreichende Institution: TU Graz
Jahr: 2026
Bundesland: Steiermark
Eine Frau arbeitet im Zug an Ihrem Laptop

Der Klimabeitrag für nachhaltiges dienstliches Reisen an der TU Graz ist ein Projekt der Technischen Universität Graz. Da Dienstreisen für die wissenschaftliche Arbeit essenziell sind, die Universität jedoch bis 2030 klimaneutral werden will, wurde ein finanzielles Lenkungssystem eingeführt. Dieses belohnt Bahn- und Busreisen im Linienverkehr sowie die Nutzung privater Klimatickets mit einer 50-prozentigen Gutschrift der Fahrtkosten. Im Gegenzug werden innereuropäische Flüge mit 100 Euro und interkontinentale Flüge mit 200 Euro belegt. Die Verrechnung erfolgt automatisch über den Innenauftrag der Reise, um bewusste Reiseentscheidungen zu fördern und die Emissionen aus Flugreisen bis 2030 gegenüber 2017 um 50 Prozent zu senken.

Das Besondere an dem Vorhaben ist die konsequente Zweckbindung der Einnahmen: Die Beiträge aus Flugreisen fließen direkt in die Förderung von Bahn- und Busreisen. Statt auf Verbote zu setzen, bleibt die Verkehrsmittelwahl den Mitarbeitenden überlassen, während die Universitätsleitung ein klares Signal für nachhaltige Mobilität setzt. Die vollautomatisierte Abwicklung im SAP-System sorgt für geringen Verwaltungsaufwand und hohe Akzeptanz. Ein neu implementiertes Cockpit ermöglicht zudem einen transparenten Überblick über alle Umbuchungen. Diese Struktur unterstützt einen Kulturwandel hin zu emissionsarmen Verkehrsmitteln, ohne komplexe Ausnahmeregelungen zu benötigen.

Mit Stand Mai 2026 ist das Projekt seit Mai 2024 vollständig operativ. Erste Auswertungen zeigen einen Rückgang der Flugemissionen und eine signifikante Verlagerung von europäischen Dienstreisen hin zu Bahn und Bus. Das Modell stößt bei den 23 öffentlichen Universitäten und 21 Fachhochschulen in Österreich auf großes Interesse als Best Practice für die Klimaneutralität. Der Fokus liegt auf der Stabilisierung des Systems und der Vorbereitung der nächsten Evaluierung im Herbst 2026. Dabei wird die Wirksamkeit im Hinblick auf die Reduktionsziele geprüft sowie die Fortführung des Modells in bestehender oder adaptierter Form geplant.

Diese Zusammenfassung ist teilweise KI-modifiziert.

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TU Graz

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