Fahrrad Wien Parcours – emissionsfrei geliefert, durch „Cargo-Beast“

Einreichende Institution: Madlencnik Mobility e. U. / Easy Drivers Radfahrschule
Jahr: 2025
Bundesland: Wien
Projektbild 25276

Ziele/Ideen

Unser Konzept nutzt ein neu entwickeltes, elektrisch unterstütztes Lastenrad, das modular aufgebaut ist und sowohl hohe Nutzlast als auch großes Ladevolumen bietet – ideal für den Transport schwerer und sperriger Schulungsmaterialien. Mit einer maximalen Reichweite von 100 km und einer Akkukapazität von 2880 Wh bis 5760 Wh eröffnet das Cargobeast neue Möglichkeiten für optimale Transportlösungen.
Das Projekt verbindet innovative Transporttechnologie mit praktischer Bildungsarbeit und hat Modellcharakter für urbane Logistik. Der Einsatz wird im Rahmen eines strukturierten Proof of Concept (PoC) begleitet, die folgenden Maßnahmen umfasst: Einsatztests unter Realbedingungen bei Veranstaltungen der Stadt Wien, Analyse betrieblicher Anforderungen für Wartung und Weiterentwicklung, Schulungen zur sicheren Handhabung im Straßenraum sowie eine systematische Prozessintegration mit Blick auf Effizienzgewinne, ökolog.Vorteile und Optimierungspotenziale gegenüber herkömmlichen Transportlösungen.

Kurzbeschreibung

Integration innovativer Transportlösungen in der Wien. Ziel ist die emissionsfreie Transportierung unserer Schulungsmaterialien zu den Fahrrad Wien Parcours im Auftrag der Mobilitätsagentur Wien. Seit Beginn der Radsaison 2025 testen wir gemeinsam mit der Motic GmbH den Einsatz elektrisch unterstützter MOTIC-Lastenräder („Cargo-Beast“) im Rahmen eines Proof of Concept. Schwere Materialien werden mit dem Prototyp transportiert, kleinere Ausrüstungen mit unserem eigenen E-Lastenrad. Damit setzen wir ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Mobilität – sowohl für Kinder als auch für andere Teilnehmende. Ziel ist die nahtlose Integration dieser Fahrzeuge in unsere Logistik- und Schulungsprozesse. Ergänzend werden Praxistests, Mitarbeiterschulungen und Prozessanalysen durchgeführt. So lassen sich ökologische Vorteile und Optimierungspotenziale im Vergleich zu konventionellen Transportmitteln identifizieren und dokumentieren – als innovativer Beitrag zur Verkehrswende im Bildungsbereich.

Resultate

2025 wurden 20 Fahrrad Wien Parcours beauftragt, für 15 davon ist bereits ein Ort und Termin fixiert. 7 Stationen wurden bis 28.05.2025 durchgeführt: 1210 Franklinstraße, 1140 Diesterweggasse, 1180 Aumannplatz, 1220 Hartlebengasse, 1090 Spittelauerlende, 1060 Minna Lachspark und 1220 Guido-Lammer-Gasse. Wo möglich, erfolgte die Anlieferung emissionsfrei mit dem Cargo-Beast. Die bisherigen Praxistests im Rahmen des PoC zeigen: Der Einsatz des innovativen E-Lastenrads führte zu einer spürbaren Reduktion der Transportemissionen und erwies sich im Alltag als weitgehend praktikabel. Da es sich um ein Pilotprojekt handelt, lässt sich die tatsächliche Relevanz jedoch erst bei einem großflächigeren Einsatz abschätzen. Die Rückmeldungen unserer Mitarbeitenden waren durchwegs positiv – besonders im Hinblick auf Handhabung und Effizienz. Auch Teilnehmende zeigten großes Interesse, es entstanden zahlreiche Gespräche über nachhaltige Mobilität und moderne Transportlösungen im Bildungsbereich.

Einreicher

Madlencnik Mobility e. U. / Easy Drivers Radfahrschule

Partner

MOTIC GmBH: Zur Verfügungstellung der Cargo Beast

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