Lungau Mobil

Ziele/Ideen

Erstmals kommt im Lungau mit dem Lungau Shuttle ein bezirksweites, dh alle 15 gemeinden umfassendes Mikro-ÖV System als Ergänzung und teils auch als Ersatz besteehender Linien zum Einsatz. Somit gewinnt das System massiv an Flexibilität und Attraktivität. Damit gehen viele positive Aspekte miteinher: 1. Ausweitung der Bedienzeiten 2. Saisonverlängerungen insbesondere im touristischen Kontext sind leichter umsetzbar 3. langfristige Absicherung der Nightline Lungau (diese war bisher über ein eigenständiges Förderprojekt implementiert und hat über keine gesicherte langfristige Finanzierung verfügt) 4. umfassendere Bedienung der Lungauer Seitentäler: diese waren bisher nur über Linienbusse mit fixen Fahrplan erschlossen, nunmehr verstärkt bedarfsorientiert 5. Langfristig Ausweitung des Bediengebietes durch zusätzliche Haltepunkte 6. Das System ist sogar bundesländerübergreifend, da mit einer Haltestelle in der Gemeinde Rennweg in Kärnten auch diese mit eingebunden ist.

Kurzbeschreibung

2025 wurde der Lungautakt, der regionale ÖPNV im politischen Bezirk Tamsweg neu ausgeschrieben. Dies nahm der Regionalverband Lungau zum Anlass den öffentlichen Verkehr in der Region neu zu denken und umfassend zu attraktivieren. Das neue System sollte durch verbesserte Taktungen und Anbindungen, einer Ausweitung der Schnellkurse nach Salzburg, der Anbindung nach Kärnten an die Koralmbahn und die Installation von Mikro-ÖV Systemen als Ergänzung bzw. Ersatz bisheriger Linien flexibler und attraktiver werden. Ein Großteil des Schülerverkehrs ist von den Linienverkehren umfasst. Die Skibusse, Tälerbusse und sonstige Mobilitätsangebote, wie beispielsweise die Nightline Lungau wurden in den Takt mitaufgenommen und fügen sich harmonisch in das Gesamtsystem ein. Dazu wurden vorab vom Regionalverband Lungau gemeinsam mit dem Salzburger Verkehrsverbund in allen Lungauer Gemeinden entsprechende Workshops abgehalten um Partizipation zu ermöglichen. Start war am 14.12.25

Resultate

Die ersten Rückmeldungen nach knapp einem halben Jahr Betrieb sind sehr erfolgsversprechend und äußerst positiv. Neben dem Mikro-ÖV, dessen Flexibilität sehr lobend erwähnt wird, sind es vor allem auch die attraktivierten und perfekt aufeinander abgestimmten Fahrpläne, welche von der Bevölkerung als sehr positiv erachtet werden. Auch die Implementierung der nightline und ihre langfristige Absicherung ist auf sehr positives Feedback gestoßen. Die Anbindung nach Kärnten an die Koramlbahn sowie ein ausbau der Expressverbindungen in die Landeshauptstadt Salzburg waren starke Forderungen aus dem partizipativen Prozess und werden bisher als absoluter Erfolg wahrgenommen und an den Regionalverband rückgemeldet. Das System steht aber erst am Anfang und sind in den nächsten Jahren sicherlich viele weitere punktuelle Verbesserungen möglich. Zentral ist, dass das Grundsystem erfolgreich in Betrieb gehen konnte. Eine kurz vor Beginn stehende Soc-media Kampagne wird für weitere Bekanntheit sorgen

Partner

Salzburger Verkehrsverbund: Ausschreibende Stelle, Planung, Besteller der Leistungen, Kommunikation und Marketing
Privatperson: Planungsleistung, Fahrplanabstimmungen
Lungauer Skigebiete: Finanzierungsleistung Skibusse, Planungsabstimmung
Family of Power: Betreiber Mikro-ÖV
Postbus: Betreiber Linienverkehr + Mikro-ÖV
Lungauer TVBs: Planung, Feedback
Lungauer Gemeinden: Finanzierung, Planung & Abstimmung