Stadt Salzburg – Radverkehrsstrategie 2025+

Ziele/Ideen

Der Großteil der Arbeitspendlerinnen aus dem Umland fährt mit dem Auto in die Stadt und auch die Salzburger*innen selbst legen 45 % ihrer Wege mit dem Pkw zurück. Die Kapazitäten im Straßennetz sind jedoch begrenzt, in den Spitzenstunden sind Überlastungen und Staus an der Tagesordnung. Außergewöhnliche Verkehrsspitzen, verursacht durch Tagestouristen mit dem Auto oder Ausweichverkehr in Folge von Staus oder Baustellen auf der Autobahn, verschärfen die Situation zusätzlich. Der öffentliche Busverkehr ist mangels eigener Busspuren oft negativ von Verkehrsstaus betroffen.

Kurzbeschreibung

Die Stadt Salzburg hat sich mit der Smart-City-Strategie ambitionierte Ziele im Energie und
Nachhaltigkeitsbereich gesetzt. Der Energieverbrauch soll – über alle Sektoren – um
30% reduziert werden (Basis 2010). Auch das Verkehrsleitbild und das Verkehrskonzept im REK beinhalten eine Förderung des Radverkehrs. Gemäß Landesmobilitätskonzept soll der landesweite Radverkehrsanteil bis zum Jahr 2025 von 11 % auf 13 % ansteigen. Die neue, vom Gemeinderat 2017 beschlossene „Radverkehrsstrategie 2025+“ soll dieses Ziel unterstützen und sieht eine Steigerung von ca. 20 auf 24 % Radverkehrsanteil vor. Für 2018 wurde bereits ein erster Maßnahmenkatalog beschlossen und das Radverkehrsteam personell verstärkt.
Die Eckpunkte sind: Verdoppelung des Budgets, Verdoppelung des Personals, Umsetzung von mehreren Leitprojekten – Hauptradwegenetz, Premiumradweg SBG – Freilassing, das flächendeckende S-Bike Verleihsystem, Europäischer Radgipfel, PR – Maßnahmen

Resultate

Inzwischen wurde ein fünfköpfiges Radverkehrsteam gegründet, das aus 2 Personen der MA 5 – Stadtplanung und Verkehr sowie aus 3 Personen der MA 6 – Bauverwaltung / Radverkehrskoordination besteht. Die Zusammenarbeit konnte durch diese Teambildung wesentlich verbessert werden. Die erste Ergebnis war die Erarbeitung eines Maßnahmenkataloges für 2018.

Partner

Stadt Salzburg – MA 5/03 Stadt- und Verkehrsplanung: Projektleiter und Mitglied im Radverkehrsteam