regioKArgoTramTrain – Personen und Waren gemeinsam bewegen

Ziele/Ideen

Die zentrale Innovation von regioKArgoTramTrain liegt in der systematischen Doppelnutzung bestehender ÖPNV-Infrastruktur für Personen- und Güterverkehr. Klassische Logistiksysteme basieren auf getrennten Verkehrs- und Verteilnetzen, das Projekt verfolgt konsequent den Ansatz „Personen und Waren gemeinsam bewegen“. Freie Kapazitäten im SPNV sollen effizient genutzt werden, ohne zusätzliche Verkehrsflächen oder Infrastrukturen schaffen zu müssen. Besonders innovativ ist die Kombination aus Tram-Train-Technologie, digitaler Steuerungsplattform, automatisierten Be- und Entladeprozessen sowie autonomer Lieferrobotik für die emissionsarme Feinverteilung auf der letzten Meile. Ergänzt wird dies durch intelligente IKT-Lösungen und KI-gestützte Prozessoptimierungen zur Steuerung der Warenströme. Das Projekt verlagert damit erstmals zentrale Logistikfunktionen in den öffentlichen Personenverkehr und entwickelt ein neues Verständnis multimodaler, nachhaltiger Mobilität für Stadt und Region.

Kurzbeschreibung

Das Projekt regioKArgoTramTrain entwickelt ein innovatives, integriertes System für den kombinierten Personen- und Warentransport im bestehenden Tram-Train-Netz der TechnologieRegion Karlsruhe. Ziel ist es, die vorhandene Schieneninfrastruktur des öffentlichen Nahverkehrs so weiterzuentwickeln, dass freie Kapazitäten im Personenverkehr künftig auch für den klimafreundlichen Transport von Gütern genutzt werden können. Dadurch entsteht ein neuartiges Stadt-Region-Logistikkonzept im Reallabor, das unter realen Betriebsbedingungen im laufenden ÖPNV getestet wird. Ergänzend werden eine digitale IKT-Plattform zur Steuerung der Logistikprozesse, automatisierte Be- und Entladeprozesse sowie autonome Lieferrobotik für die emissionsarme Feinverteilung auf der „letzten Meile“ entwickelt und getestet. Das Projekt wird im Rahmen des RegionWIN 2030 Wettbewerbs als Leuchtturmprojekt umgesetzt und verbindet Forschung, Industrie und Verkehrsakteure in einem praxisnahen Innovationsraum.

Resultate

Das Projekt ist als Leuchtturmvorhaben im Rahmen von RegioWIN 2030 anerkannt und wird mit EU- und Landesmitteln gefördert. Seit Projektstart im Jahr 2023 läuft eine mehrjährige Umsetzungs- und Forschungsphase mit einer Laufzeit von rund 51 Monaten. Zu den bisherigen Ergebnissen zählt der Aufbau eines interdisziplinären Konsortiums aus Wissenschaft, Wirtschaft und Verkehrsakteuren, die Entwicklung erster System- und Prozessprototypen sowie die konkrete Planung eines Reallabors zur praktischen Erprobung im ÖPNV-Betrieb. Konzeptstudien zu Fahrzeuganpassungen, Logistikprozessen und digitaler Steuerung wurden erarbeitet. Erste Präsentationen auf Fachkonferenzen zeigen bereits Aufmerksamkeit für das Projekt als innovativen Ansatz nachhaltiger Stadt-Region-Logistik. Von Seiten der relevanten Zulassungsbehörden erhält das Projekt im Rahmen eines vierteljährlichen Steuerungskreises aktive Unterstützung. In einer groß angelegten Akzeptanzstudie haben sich rund 1.200 Personen beteiligt.