- Es müssen keine privaten Fahrzeuge mehr genutzt werden, um Transportfahrten durchzuführen;
- Private Reparaturkosten entfallen;
- Fragen zur Versicherung sind klar geregelt;
- Durch den Verkauf der Prä…
Folgende Herausforderungen und Probleme gibt es im Bezirk Güssing: keine Bahn, keine Autobahn, keine Schnellstraßen, Fokus auf Individualverkehr und Bus, Dorfstrukturen mit Streusiedlungen.
Das öffentliche Verkehrsnetz hat sich …
Verkehrsbelastung, Sicherheit im Straßenverkehr,
Wie informiere ich Fahrgäste an Ersatzhaltestellen, an denen es keine Stromversorgung und keine Datenleitung gibt, mit Echtzeitinformationen. Die Anlage sollte transportabel, barrierefrei bedienenbar und energieeffizent mit Solaranlage und ü…
Insbesondere die Fahrzeugkonzepte bezogen auf die Gewichtsverteilung stellten die größte Herausforderung dar. Zusätzlich mussten Baugruppen abgeändert werden, um den entsprechenden Bauraum für die Speicherbatterien bereitstellen zu …
Das Experiment zielte darauf ab die Mobilitätsvielfalt aufzuzeigen, die bereits heute im Steirischen Zentralraum besteht und in ihrer multimodalen Verknüpfung sogar einen Verzicht auf den privaten (Zweit-)Pkw …
Unsicherheiten und Ängste von Eltern und Kindern beheben, um schließlich den Modal Split Richtung Umweltverbung zu verschieben. (Autofahrende) Eltern wechseln bewusst die Perspektive und können besser nachvollziehen, wie …
Der Begriff „Behinderungen“ wurde sehr weit gefasst. Es geht um die Mobilität der Bürger:innen im öffentlichen Raum und mögliche Hindernisse und Einschränkungen, …
Im Zentrum von Wiener Neudorf befinden sich nebeneinander die Volksschule, zwei Horte und ein Kindergarten.
In diesem Bereich kam es immer wieder durch das Elterntaxi vor der Volksschule zu gefä…
Der Bezirk Mödling erfährt stetigen Bevölkerungszuwachs, die räumliche Nähe zu Wien resultiert auch in einem hohen Aufkommen an Pendler:innen aus dem Südraum, welche …
Häufig fehlt bei der Planung von Mobilitätsmaßnahmen im Wohnbau die Zusammenschau, um Mobilitätsmaßnahmen nachhaltig zu planen und zu implementieren. Die Planung ist eher eindimensional und wesentliche Aspekte …
Der hohe Kraftstoffverbrauch durch die elektrischen Verbraucher, auch im Leerlauf, soll durch Sonnenenergie maßgeblich reduziert werden. So wird dadurch auch die Umweltbelastung gerade im urbanen Bereich herabgesetzt.
Die Verlängerung …
Durch das Mobilitätskonzept wird der Individualverkehr reduziert. Gäste, die sich für eine nachhaltige Anreise mit dem Zug entscheiden, haben die Möglichkeit sich vor Ort ohne Mehrkosten …
Der Bereich vom Innviertel über den nördlichen Flachgau in die Stadt Salzburg zählt zu den am stärksten vom Individualverkehr und Stau geplagtesten Regionen Salzburgs. Mit der …
Durch dieses Projekt tragen wir wesentlich zum Klimaschutz bei. Wir haben wenig Verkehrsaufkommen vor der Schule, denn 95% unserer SchülerInnen kommen zu Fuß zur Schule und viele gehen auch zu …
Verbesserung des Zusammenlebens, da es Freiflächen für alle Bewohner*innen geben wird (Grätzelplätze), der öffentliche Raum soll ein "Wohnzimmer" für alle Menschen sein, vor …
Herr und Frau Österreicher gehen im Schnitt täglich 5,8 Mio. Kilometer zu Fuß. Diese Form der Mobilität ist nicht nur gesund und kostengünstig, sondern auch umweltfreundlich, denn …
Verringerung CO2-Emissionen bei gleichbleibender Kundenzufriedenheit
KINDGERECHT und gleichzeitig in einer Abenteuergeschichte verpackt erklärt: Sicherheit beim Zugfahren, Vielfältigkeit des Bahnfahrens betreffend Barrierefreiheit, Klimaticket, mobiles Arbeiten während der Fahrt, Fahrradmitnahme, Flexibilität, Komfort uvm.
In städtischen und angrenzenden ländlichen Regionen verändert sich die Mobilität. Das Auto als dominantes Individualverkehrsmittel ist auf dem Rückzug und wird durch umweltfreundlichere, sauberere und …
Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger - viele trauen sich nicht, das Lauratal mit Fahrrad oder Wanderschuhen zu nutzten. Familien mit kleinen Kindern tauen sich nicht, dieses Naturjuwel direkt …
Ein uneingeschränkt einsetzbares Kommandofahrzeug für die freiwillige Feuerwehr Eberstalzell. Die im Vorfeld definierten Einsatzszenarien, müssen mit einem kompakten Fahrzeugaufbau voll umfänglich abwickelbar sein. Dies umfasst unter …
Mit Gran Turismo Electric schaffen wir eine stahlkräftige Plattform auf der sich nahezu alle Stakeholder der Mobilitäts,- Verkehrs,- und Energiewende im Tourismus wiederfinden, vernetzen und prä…
Die aktuellen Debatten zum Klimaschutz zeigen: der öffentliche Verkehr spielt eine immens wichtige Rolle, denn die CO2-Emissionen des Verkehrssektors steigen in Österreich weiterhin an. Eine besondere Rolle …
Auto-freies Wohnquartier
Schaffung einer dörflichen Struktur trotz verdichteter Bauweise im OÖ Zentralraum
Die vorhandenen Bus- und Bahnhaltestellen sind im durchaus zersiedelten ländlichen Raum fußläufig sehr oft nicht erreichbar. Somit verliert der öffentliche Verkehr ein großes Potential an Nutzer. Auch …
Das Mobilitätsangebot hat zu folgenden Punkten positiv beigetragen: Weniger Autoverkehr bei der Weintour, erhöhte Sicherheit auf der Straße (auch bei gemäßigter Verkostung von Weinen steigt der Promillepegel …
Verringerung des KFZ im unmittelbaren Nahbereich der Schulen und "zu Fuß gehen" der Schulkinder
Bisher wurde das Klimaticket V-Mobil nicht im grenzüberschreitenden ÖPNV in Deutschland anerkannt. In einem ersten Schritt wurde die Gültigkeit das Klimaticket V-Mobil maximo auf den Walserbuslinien einschließlich …
+ Transparente Visualisierung über den Angebotsmarkt freie Frachtkapazitäten, Fahrtenbündelung durch Vernetzung, bessere Auslastung bzw. Reduzierung bestehender Fahrten;
+ Zusätzliche finanzielle Deckungsbeiträge für Transporteure und den Ö…
Daten zu dem Gesundheitszustand der Kinder liegen uns leider nicht vor - jedoch sind wir davon ausgegangen, dass auch einige Halleiner Schulkinder an Bewegungsmangel leiden. Somit sollte einerseits diesem sozio-medizinischen …
Durch den "Schlafmodus" bei den Ventus-Zügen konnten mehrere Herausforderungen gelöst werden. Zum einen konnte der nächtliche Lärm minimiert werden, da die Kompressoren der Züge bisher …
Das Projekt soll Lösungen zur Verkehrsentlastung des Ortskerns, der Erreichbarkeit zum ÖV-Anschluss, Notwendigkeit von Zweitautos sowie der Reduzierung von Bring- und Hohlfahrten im Nahbereich bringen. Ausgangslage für …
Die Gemeinden Pilgersdorf, Lockenhaus und Unterrabnitz-Schwendgraben sind geprägt von vielen Ortsteilen, welche z.T. weit auseinander liegen. Die fußläufige Erreichbarkeit von Erledigungen innerhalb der Gemeinde (v.a. fü…
Ebreichsdorf besteht aus 4 Ortschaften, die mehrere Kilometer voneinander entfernt sind.
Verteilt auf diese Ortschaften liegen soziale Einrichtungen wie Schulen, Kindergärten und
Ärzte. Die wichtigsten Einkaufsmöglichkeiten liegen in …
Wir haben uns zum Ziel gesetzt, die Mobilität unserer BürgerInnen in unserem weitläufigen Gemeindegebiet (1.550 Einw., 30 km² bewohntes Gebiet, 440 Hauptwohnsitze) wesentlich zu verbessern. Mit der Einführung eines …
