Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger - viele trauen sich nicht, das Lauratal mit Fahrrad oder Wanderschuhen zu nutzten. Familien mit kleinen Kindern tauen sich nicht, dieses Naturjuwel direkt …

Reduzierung PKW-Verkehr Reduzierung/Vermeidung von Emissionen dem Klimawandel entgegenwirken

Individuen sollen unterstützt werden, den Umstieg vom Auto auf aktive Mobilität wie Rad, Öffis oder Zufußgehen zu schaffen. Das bringt Vorteile für die Menschen selbst, da …

der "böse PKW"-Verkehr soll reduziert werden, mit vielen positiven Nebeneffekten: individuellere Fahrten stärken Region (man sucht vermehr "Einkäufe" und Arbeitsplätze wieder in der Nähe = …

Durch das gemeinsame Programm wird die regionale Identifikation gestärkt. Durch das attraktive Programm wollen wir mehr Personen erreichen, Nachhaltigkeitsthemen in den Vordergrund rücken und über laufende Programme (…

Vor allem für ländlichen Regionen ist es wichtig, intermodal alle Verkehrsarten wie z.B. On-Demand-Verkehre oder Mitnahmesysteme integriert in einer Mobilitätsauskunft zu berücksichtigen, um den Umstieg …

Verringerung des KFZ im unmittelbaren Nahbereich der Schulen und "zu Fuß gehen" der Schulkinder

Verkehrsberuhigung und Verkehrssicherheit Verringerung des Straßenlärms Sensibilisierung der Bevölkerung Förderung des innerörtlichen Fuß- und Radverkehrs

Die saisonale Pflege der vielen Radwege wurden so garantiert. Und Langzeitsarbeitslose Personen wurden ins Berufsleben integriert, im besten Fall von den Gemeinden als Ganzjahreskraft angestellt.

Die Unterbringung einer hohen Zahl von Fahrrädern ist das Ergebnis einer ökologisch nachhaltigen hohen baulichen Dichte. Waren es bisher die PKWs, die eine Herausforderung darstellten, sind es seit …

Ziel dieses Projekts ist es Radfahrenden eine sichere Infrastruktur zu bieten. Momentan wird mehrfach die B17 als Radroute genützt, welche teils eine erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 70km/h zulä…

Shawlands Bike Bus wants to encourage even more children and families to cycle and scoot to school by removing some of the barriers to participation. Despite the Bike Bus growing …

Menschen die am Heuberg oder dem Schafberg leben kommen kaum ohne Auto aus. Die Öffis fahren nicht sehr oft, mit einem Fahrrad ohne Elektroantrieb kommen nur die Sportlichen ans …

- Reduktion CO2 Fußabdruck RLBV; Erreichung der interner Klimaziele - Unterstützung und Förderung sanfter und umweltschonender Mobilität der Mitarbeiter:innen - Erhöhung der Mitarbeiterzufriedenheit, indem auf individuelle …

Durch das Sichtbarmachen von Infrastrukturinformationen, welche bisher dem Verkehrsteilnehmer nicht zur Verfügung gestanden haben, kann der Verkehrsteilnehmer sein Fahrverhalten möglichst optimal anpassen. Nicht alle Situationen können durch …

In den vergangenen Jahren gibt es einen regelrechten Cargobikeboom der sowohl Familien als auch Unternehmen vom Auto unabhängiger macht. Für viele potentielle NutzerInnen ist die Kosten/Nutzen Relation …

• Auflösung Dominanz des PKWs im öffentlichen Raum • Straßen sind meist auf Bedürfnisse des Pkw-Verkehrs ausgerichtet mit Folgen wie viel Asphalt (Hitzeproblem), wenig Platz für …

(1) Mithilfe von Daten die Erreichbarkeit in urbanen Räumen analysieren u. simulieren. (2) Keine komplizierten Metriken sondern ein einfacher Score aus den Stationen des Alltags tragen zu Verständlichkeit bei. (3) Anpassbarkeit …

Touristischen Betrieben wird als zusätzliches Angebot eine Unterstützung zur Anschaffung von E-Bikes bzw. Fahrrädern gewährt. Die soll die Betriebe attraktiver machen und gleichzeitig Tourist:innen die …

Die bei unseren e-velo.boxen integrierte oder nachrüstbare Photovoltaik bietet die Möglichkeit, Fahrradboxen inkl. Lademöglichkeit auch an Orten aufzustellen, wo bisher teilweise hohe Investitionen zur Herstellung von …

Bikesharing ist ein wichtiger Baustein für ein nachhaltiges Verkehrssystem und damit Teil der Daseinsvorsorge. Das Angebot von WienMobil Rad ist so konzipiert, dass neben den erprobten innerstädtischen Standorten …

- letzter Lückenschluss des Donauradweges - Kombination zum Naherholungsgebiet "Kolomaniau" - Lösung bzw. Entflechtung zum MIV mit Busverkehr zum Schifffahrtszentrum mit ca. 600.000 Schiffsgästen, die mit Masse mit Bussen …

Die Kombination Rad und Bahn ist für PendlerInnen nicht immer einfach, da die Mitnahme normaler Fahrräder in der Bahn im Alltag zumeist keine gute Option ist, insbesondere in …

Derzeit werden Radabstellanlagen im verdichteten Wohnbau im Vergleich zu PKW-Abstellanlagen eher stiefmütterlich und meist von niedriger Qualität behandelt. Durch den Leitfaden und Robert soll die Planungskultur und in …

SDG 3: Alle sollen ein gesundes Leben führen können! (Der bewegte Schulweg trägt zur körperlichen und geistigen, sowie sozialen Gesundheit bei. Bewegung und Gespräche sind wieder …

Radfahrkurse mit Kindern bilden die ideale Basis, um Kindern und Eltern die Bedeutung der Aufgabe Klimaschutz näherzubringen. Für die Saison 2015 wurde das Ziel definiert, 26 Schulterblick-Radfahrkurse mit Schulklassen und …

Ziel des Projekts ist, eine komfortable Infrastruktur für den Radverkehr von und zum Hauptbahnhof zu schaffen und dadurch eine Verlagerung des Radverkehrs vom überlasteten Bahnhofsvorplatz auf die Schallmooser …

planB ist eine gemeindeübergreifende Kooperation zur Förderung der sanften Mobilität. Im achten Jahr des Bestehens der Kooperation wollten die planB Gemeinden (Bregenz, Hard, Kennelbach, Lauterach, Schwarzach und …

Umfassendes Paket: Bequemer Radverkehr, Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel, Bewusstseinsbildung. Kurzbeschreibung: Bündel an Maßnahmen, die einerseits die Errichtung und Ausstattung der Verkehrsinfrastruktur des Umweltverbundes betreffen, andererseits diesen mit Fö…

Erhöhung des Anteiles der Knittelfelderinnen und Knittelfelder, welche ihre alltäglichen Wege mit dem Umweltverbund (Rad, zu Fuß, Bus, Bahn) zurücklegen und somit Gesundheitsförderung, Entschärfung der …

- Das Hauptziel ist die Reduktion des motorisierten Individualverkehrs. - Weitere Anliegen des Projekts sind eine Imagehebung für Radfahrende und Gehende, die Belebung der Ortskerne durch Einbindung der Nahversorgungsgeschä…

Die Zielvorstellung ist: Wer amKumma wohnt, wohnt schön. Grünflächen durchziehen Siedlungsräume, das hat Qualität. Und wollen die Menschen raus, stehen Radwege und ein attraktiver Bus- …

- Verringerungen des CO2 Ausstoßes - Abhängigkeit vom Pkw verringen und Stellenwert der Alternativen steigern - Förderung von Gehen, Radfahren und Öffentlichem Verkehr - Verkehrsausgaben der Trauner …

In der Marktgemeinde Lustenau wird bereits seit Jahren aktiv an mehr bewusster Mobilität gearbeitet. Zentrales Anliegen von Lustenau MOBIL ist es, bewusster Mobilität im Ort den Vorrang einzurä…

Mit einem umfangreichen Paket an Fahrrad-Projekten wurde und wird in den Jahren 2007 und 2008 die Basis für eine großangelegte Burgenländische Radverkehrsoffensive gelegt. Kurzbeschreibung: Das Maßnahmenpaket bildet die Grundlage fü…