Die Zielsetzung im Weißbuch der EU-Kommission für eine CO2-freie Stadtlogistik auf europäischer Ebene bis 2030 stellt eine große Herausforderung für die innerstädtische Zustelllogistik dar, insbesondere da …
In immer mehr Städten Europas prägen Lastenräder das Stadtbild. Wiener Neustadt ist die erste Kleinstadt Österreichs, die auf diesen Trend in der urbanen Mobilität setzt …
Die meisten Einkäufe (Bau- und Lebensmittelmärkte) werden mit dem Auto erledigt, obwohl sie mit dem Rad möglich wären.
dieLotte wurde entwickelt, um das Einkaufen mit dem …
Ursprungs-Idee für das Trägerfahrzeug (Citylog) ist die umweltfreundliche Warenzustellung in Städten
(last mile). Das Problem mit dem immer stärker wachsenden Verkehr und somit knapper werdenden Platz …
Emissionsarme Transportsysteme und Transportdienstleistungen für Güter, die auf Schiene oder Straße transportiert werden.
Der infolge des Online-Handels stark wachsende KEP-Markt generiert zunehmenden Verkehr mit konventionellen Diesel-Zustellfahrzeugen (mindestens 3,5 Tonnen zGG) in urbanen Ballungsräumen. Vielerorts werden kommunale Luftreinhaltepläne aufgestellt und Einfahrverbote für …
Die Optimierung der Warenlogistik hinsichtlich Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit bei großem Frachtvolumen.
Kurzbeschreibung:
Die Doka Gruppe hat sich mit steigendem Frachtvolumen bewusst für eine Forcierung des Güterverkehrs …
- Reaktivierung von Güterverkehren über Anschlussbahnen
- Beratung über die wirtschaftliche Nutzung von Anschlussbahnen
Kurzbeschreibung:
Rund die Hälfte aller Salzburger Anschlussbahnen werden nicht mehr genutzt. Befragungen …
Ziele / Ideen:
Projektziel ist der Aufbau einer innovativen, lokal verwurzelten und regional operierenden Vertriebsstruktur, um die Vermarktung bäuerlicher Qualitätsprodukte zu forcieren und die selbständigen Kaufleute als Trä…
Aufgrund der steigenden Bevölkerung in urbanen Gebieten kommt der städtischen Güterlogistik eine wachsende Bedeutung zu. Rund 20 Prozent der städtischen Verkehre gehen aktuell auf den Transport von …
Mit dem roadlrailLink (r2L) Projekt ist die Verlagerung von Nutzfahrzeugtransporten auf die Schiene technisch umsetzbar. Dank der universellen Anwendbarkeit des Systems können eingehender und ausgehender Verkehr erstmals kombiniert …
• Stau, Park- und Umweltprobleme im innerstädtischen Bereich, erzeugt durch Zustellverkehr, sollen reduziert werden
Neben der Mobilität eines jeden Einzelnen ist der Warenwirtschaftsverkehr ein erheblicher Einflussfaktor für …
Ein Grundproblem war, dass die Abrechnung der Fahrzeuge rein manuell erfolgte und die Anzahl der auffahrenden Fahrzeuge in den entsprechenden Kategorien nie gezählt wurde.
Das Unternehmen wollte eine digitalisierte …
Bekämpfung der in der Lieferbranche üblichen Arbeitsbedingungen.
Autoüberschuss in den Innenstädten mit neuartigen Belieferungskonzepten für Handel und Gewerbe verringern (Mikro-Hub-Betrieb).
In Anbetracht der jährlich zurückgelegten Kilometer, des Verbrauchs an fossilen Kraftstoffen und den resultierenden Emissionen ist es notwendig, geeignete technologische Lösungen für CO2-neutrale Nutzfahrzeuge zu …
Durch Materialausfahrten mit dem e-Bike können wir unseren Kundenservice verbessern - durch schnellere Anlieferung und flexiblere Anfahrtszeiten. Haupt-Profit ist aber die verringerte Co2-Bilanz, an der wir stetig arbeiten, …
Neben dem Transitverkehr werden jährlich ca 36 Mio Tonnen Waren innerhalb Tirols transportiert, die ausschließlich für den heimischen Markt bestimmt sind. Dieser „hausgemachte“ Verkehr stellt für …
Der effiziente Einsatz von BEVs in Zustellverkehren und Fahrzeugflotten wird gesteigert; das Verkehrsaufkommen in Ballungsräumen wird (durch kontinuierliche Skalierung) reduziert und leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Emissionsreduktion; …
Our research examines customer acceptance and willingness-to-pay for a eco-friendly last mile micro depot in which goods from different freight carriers are consolidated before the final delivery by cargo-bikes. We …
Die Mobilitätsakademie erprobt mit carvelo2go seit 2015 erfolgreich ein Sharing-Angebot mit elektrischen Cargo-Bikes. Die Cargo-Bikes stehen einerseits den sogenannten Hosts – dh. Betriebe, die die Bikes am jeweiligen Standorte …
Zwei E-Lastenräder der Holding Graz werden seit dem Jahr 2014 erfolgreich zur umweltfreundlichen Innenstadtreinigung eingesetzt. Der Transport von Kehrgut sowie von notwendigen Kehrwerkzeugen wie Besen und Schaufel wird durch die …
Die Distribution regionaler Lebensmittel wird von einer Direktvermarktung mittels Ab-Hof-Verkauf oder Auslieferungen per Pkw dominiert. Kleine und mittelständische landwirtschaftliche Betriebe liefern ihre Produkte vielfach individuell an Abnehmende in den …
Verschubeinsätze müssen vielfach mit Dieselloks durchgeführt werden, obwohl der überwiegende Einsatz unter der Fahrleitung erfolgt. Elektrolokomotiven können infolge kurzer Fahrten in nichtüberspannte Bereiche dafü…
Die übliche Zustellung erfolgt mit konventionellen (Diesel-betriebenen) Zustellfahrzeugen mit allen entsprechenden Emissionen – CO2 bis hin zu Partikeln.
Alle auf dem Markt befindlichen alternativ betriebenen Fahrzeuge sind Adaptionen konventioneller …
Der Lösungsansatz besteht darin, den gesamten urbanen B2B Verkehr (sowohl als Dienstleistung als auch in der Zustellung, Betreuung, usw.) mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen durchführen zu kö…
Die Bedeutung des Online-Handels nimmt national und international weiterhin zu und wird im Jahr 2020 ein Marktvolumen von 354 Milliarden Euro erreichen (Bekleidungssektor). Der rasante Anstieg des Paketvolumens, aber auch die hohe …
DHL Express hat sich mit dem Programm „GO GREEN Mission 2050“ zum Ziel gesetzt, alle logistikbezogenen Emissionen bis zum Jahr 2050 auf Null zu reduzieren, mit dem Zwischenziel bis 2025 …
Mit dem Projekt verfolgt die Energieregion Weiz-Gleisdorf das Ziel, das Bewusstsein für e-Nutzfahrzeuge zu erhöhen, die Elektrifizierung kommunaler Fuhrparks voranzutreiben und erste Informationen zum gemeindeübergreifenden Sharing dieser …
Energiespeicher und Mobilität waren die Motivation-Initiatoren die ca. 2010 zur Entwicklung von ELI geführt haben. Die Fragestellungen für Anwendungen in Smart Cities, wie die dezentrale Energieproduktion für …
Jährlich stößt der europäische Güterverkehr rund 275 Mio.Tonnen CO2 aus. Das sind rund ein Drittel der gesamten Verkehrsemissionen. Bis 2030 sieht die EU im Rahmen ihrer Klima- …
Der Wirtschafts- und Güterverkehr ist derzeit für rund 40% der städtischen Emissions- und Lärmbelastung verantwortlich (siehe VCÖ 2016). Das E-Lastenrad bietet hier eine attraktive Lösung sowohl fü…
Als größte Herausforderung sehen wir den stetig wachsenden Ausstoß von CO2 vor allem in der Letzten Meile. Daher ist es uns ein großes Anliegen, genau in diesem Bereich anzusetzen …
Zusammenführung der Nachfrage von Konsumenten die zu Hause waren einerseits, und die Schaffung von Absatzmöglichkeiten für Firmen und Produzenten andererseits, die ihre Geschäfte geschlossen halten mussten.
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Entlastung der Verkehrssituation im Lieferverkehr (zugeparkte Fahrstreifen, Fahrradwege etc. durch Lieferfahrzeuge), weniger Stau, Entlastung der Umwelt, lebenswertere Quartiere für die Bewohner, effizientere Lieferplanung da alles aus einer Hand, zuverlä…
Einerseits soll durch das Beispiel einer CO2-neutralen Konzerttournee generell eine Sensibilisierung in Sachen Nachhaltigkeit stattfinden und die gesamte Branche, als auch andere Wirtschaftsbereiche ermutigt werden, mit ähnlichen Beispielen …
Co2 Ausstoss um 95 % zu reduzieren
