Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Vorarlberg
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Steiermark
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Vorarlberg
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Oberösterreich
Das Hauptanliegen ist die Entwicklung des alten Bahnhofareals zu einem multi-modalen Verkehrsknotenpunkt. Dies soll durch folgende Maßnahmen erreicht werden:
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Oberösterreich
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Wien
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Vorarlberg
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Oberösterreich
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Wien
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Burgenland
Ziel der plan-b Gemeinden ist es für den Transport von Kindern und Gütern attraktive, sichere und umweltfreundliche Mobilitäts-Lösungen zu vermitteln und zu fördern. Auch der …
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Steiermark
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2009, Salzburg
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Niederösterreich
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Wien
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Vorarlberg
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Steiermark
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Oberösterreich
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Steiermark
- Verringerungen des CO2 Ausstoßes
- Ausmaß des Angewiesenseins auf den Pkw verringen
- Stellenwert der Alternativen zum Pkw steigern
- Wegeanteile des Gehens und Radfahrens steigern
- Verkehrsausgaben der …
Projektwettbewerb Gebietskörperschaften 2006, Oberösterreich
Ziel ist eine sichere Radachse diagonal durch die Stadt Waidhofen a/d Ybbs, vom nordöstlichen Hauptbahnhof, entlang verschiedenster Bildungseinrichtungen quer durch die Stadt zur süd-westlichen Seite, an der …
Neben infrastrukturellen Massnahmen zugunsten von Fuss- und Veloverkehr können auch Massnahmen in den Bereichen Marketing und Kommunikation einen Beitrag dazu leisten, umweltfreundliche Fortbewegungsarten zu stärken und ihre Anteile …
Das Projekt Ein sicheres Rad für jedes Kind hat zum Ziel, Kindern und Jugendlichen aus finanzschwachen Haushalten den Zugang zu einer sicheren (Rad-)Mobilität zu ermöglichen. …
Verbesserung der Lebensqualität durch Reduktion der Geschwindigkeit auf der Autobahn (Höhe Wiener Neudorf) von 130 km/h auf 80 km/h, Erweiterung und Verbesserung der Radwege, inklusive Radwege zur SCS, …
Bis 2025 sollen die Weganteile des öffentlichen Verkehrs um 2%, des Fahrrads um 6% und des Zufußgehens um 1% gesteigert werden, bei gleichzeitiger Verringerung des MIV Anteils von 9%. Ehrgeizige, aber erreichbare Ziele, wenn …
Reaktivierung alter Dorf- und Kirchenwege, um das zu Fuß gehen attraktiver zu machen. Im Räumlichen Entwicklungskonzept (http://www.hittisau.at/gemeinde/amtl-mitteilungen/rek-und-srk/raeumliche-entwicklungskonzept-der-gemeinde-hittisau, Stand Jänner 2013) der e5…
Der Einsatz von Routenplanern, Navigationssystemen (Navis) und adressbasierten Fahrplanauskünften ist mittlerweile weit verbreitet. AutofahrerInnen und ÖV-BenutzerInnen können diese Services schon länger nutzen. In gleicher Weise …
Erstellung eines Qualitätsplans zur Verbesserung des Radverkehrs in der Gemeinde
Das wichtigste Ziel bei der Entwicklung des Konzeptes Fahrradwettbewerb war es, Alltagsradverkehr salonfähig zu machen und Radfahren ins Gespräch zu bringen. Bei der Bevölkerung soll die Lust …
Ziel von Fahrrad2Go ist, der Bevölkerung eine einfache, sichere und verlässliche Verknüpfung von Linienbus und Fahrrad anzubieten. Die Rolle des ÖPNV im Gefüge der …
Mehr Verkehrssicherheit durch Errichtung eines kombinierten Geh- und Radweges entlang der Landesstraße von Euratsfeld bis Schnotzendorf
Mobile Jugendverkehrsschule Tirol
10-jährige Schüler der Volksschule werden durch 2 praktische Übungen von je 100 Minuten auf die FREIWILLIGE RADFAHRPRÜFUNG vorbereitet. Auch die Prüfung wird organisiert.
Angebot gilt fü…
Die Strecke von Mattsee nach Salzburg ist auch für Radpendler*innen bewältigbar. Um Streckenwahl und Routensuche zu erleichtern, bot das Mobilitätsteam Mattsee (Gruppe im lokalen Agenda 21 Prozess) …
Mehr Fuß- und Radverkehr,
